Стальное литье - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если вы поможете другу в беде, он непременно вспомнит о вас, когда опять попадет в беду. Законы Мерфи (еще...)

Стальное литье

Cтраница 1


Стальное литье имеет особенное значение для тяжелого машиностроения - транспортного, дорожного, для металлургического оборудования.  [1]

Стальное литье применяют для колес больших диаметров. Основные материалы - литейные среднеуглеродистые стали 35Л - 50Л, а также литейные марганцовистые и низколегированные стали 40ХЛ, ЗОХГСЛ, 50Г2 и - др. Литые колеса подвергают преимущественно нормализации, так как улучшение в связи с неодинаковым охлаждением обода у спиц и между спицами приводит к возникновению остаточных напряжений.  [2]

Стальное литье применяют для колес больших диаметров. Основные материалы - литейные среднеуглеродистые стали 35Л - 50Л, а также литейные марганцовистые и низколегированные стали 40ХЛ, ЗОХГСЛ, jOF2 и др. Литые колеса подвергают преимущественно нормализации, так как улучшение в связи с неодинаковым охлаждением обода у спиц и между спицами приводит к возникновению остаточных напряжений.  [3]

Стальное литье применяют для колес больших диаметров. ЗОХГСЛ, 50Г2 и др. Литые колеса подвергают преимущественно нормализации.  [4]

Стальное литье применяют для изготовления деталей, которые должны обладать хорошими механическими свойствами. Для стального литья используют углеродистые и малолегированные стали.  [5]

Стальное литье ( ГОСТ 977 - 53) применяется для станин, а также для деталей с высокими механическими напряжениями ( втулки коллектора и якоря) и для деталей машин, предназначенных к работе в условиях вибрации / тряски или ударов.  [6]

Стальное литье обладает пониженной прочностью и используется обычно для колес крупных размеров, работающих в паре с кованой шестерней. Литые колеса подвегают нормализации или улучшению.  [7]

Стальное литье получается из стали с обычным для конструкционных сталей содержанием углерода и легирующих добавок. Из-за плохого качества поверхности и склонности к короблению стальное литье редко применяют для легковых автомобилей.  [8]

Стальное литье из углеродистой стали обычного назначения подвергается отжигу или нормализации.  [9]

Стальное литье и кованая сталь, так же как и конструкционная листовая сталь, получили преимущественное применение для тех частей магнитной системы машин, в которых имеет место постоянное магнитное поле.  [10]

Стальное литье ( ГОСТ 977 - 65) используется во взрыво-защищенных электрических машинах для станин и подшипниковых щитов.  [11]

Стальное литье, предназначенное для работы под внутренним давлением, проходит гидравлическое испытание давлением, превышающим в 1 5 раза рабочее, но не менее 3 ати. Если деталь должна работать при температуре выше 400 С, испытание проводят двойным рабочим давлением.  [12]

Стальное литье с большим содержанием С имеет больший объем усадочных раковин. В достаточно перегретой стали повышение практической жидкотекучести с увеличением содержания С благоприятно сказывается на улучшении условий питания отливки из прибыли во время ее кристаллизации.  [13]

Стальное литье, которое применяется главным образом для арматуры и фасонных деталей.  [14]

Стальное литье и арматура для температур не выше 475 С изготовляются из углеродистой стали марки 25 повышенного или особого качества. Для получения плотного и качественного металла стальное литье для установок высокого давления выплавляется обычно в электропечах. Это дает возможность широко применять вварную арматуру и довести до минимума число фланцевых соединений.  [15]



Страницы:      1    2    3    4