Cтраница 1
Грузо-пассажирский лифт должны обслуживать лифтеры, прошедшие инструктаж и получившие право на обслуживание лифтов от инспекции Котлонадзора. [1]
Грузо-пассажирский лифт, установленный отдельно от здания. [2]
Грузо-пассажирские лифты разработаны в двух вариантах: с входом в кабину с узкой стороны и с входом в кабину с широкой стороны. [3]
Работник, обслуживающий грузо-пассажирский лифт, должен знать и точно соблюдать инструкцию пользования лифтом. В случае обнаружения каких-нибудь неисправностей лифта его необходимо остановить и сообщить об этом начальнику установки. [4]
Купе кабины грузо-пассажирского лифта с входом с узкой стороны по своей конструкции отличается тем, что в связи с большой протяженностью боковых стен для обеспечения их. [5]
В потолках кабин пассажирских, больничных и грузо-пассажирских лифтов устраиваются люки размером не менее чем 300 X 400 мм с раздвигающимися в стороны или открывающимися вверх створками. [6]
Монтаж раздвижных дверей шахты грузо-пассажирского лифта грузоподъемностью 500 кг начинают с того, что к закладным деталям передней стены шахты приваривают на всех этажах по предварительной разметке съемные уголки верхней балки. После этого собранные двери поднимают монтажной лебедкой по шахте на уровень каждой остановочной площадки и верхние балки шпильками крепят к съемным уголкам. После этого затягивают до отказа гайки крепления верхней балки к уголкам. [7]
![]() |
Вид на кабину лифта из шахты. [8] |
Полы кабины типовых пассажирских си грузо-пассажирских лифтов грузоподъемностью 350 и 500 кгс со скоростью движения 1 м / сек устроены по тако. Отличаются они от пола кабины лифта базовой модели только размерами. [9]
Согласно правилам инспекции Котлонадзора подвеска кабин и противовесов пассажирских, больничных и грузо-пассажирских лифтов, оборудованных лебедками барабанного типа, должна осуществляться не менее чем на двух канатах; в лифтах, оборудованных лебедками с канатоведущими шкивами, - не менее чем на трех канатах при предельной рабочей нагрузке до 320 кг и не менее чем на четырех канатах при нагрузке свыше 320 кг. В грузовых лифтах без проводников и малых грузовых лифтах кабина и противовес могут подвешиваться на одном канате при лебедках барабанного типа ( за исключением случаев, когда в кабины таких лифтов при проведении погрузочно-выгрузочных работ разрешается доступ людей) и не менее, чем на двух канатах при лебедках с канатоведущими шкивами. При определении количества канатов все ветви одного каната в полиспастной подвеске рассматриваются как один канат. [10]
![]() |
Главный корпус углеобогатительной фабрики. [11] |
В главном корпусе обязательно устройство двух изолированных лестниц, расположенных по противоположным торцам здания, и минимально одного грузо-пассажирского лифта в высотной части в одной секции с лестницей. [12]
В тех случаях, когда расстояние от нулевой отметки котельной до верхней площадки котлов превышает 20 м, должны устанавливаться грузо-пассажирские лифты. Количество лифтов, устанавливаемых в котельном помещении, должно соответствовать нормам технологического проектирования тепловых электростанций. [13]
В тех случаях, когда расстояние от нулевой отметки котельной до верхней площадки котлов превышает 20 м, должны устанавливаться грузо-пассажирские лифты. Количество лифтов, устанавливаемых в котельном помещении, должно соответствовать нормам технологического проектирования тепловых электростанции. [14]
Во вспомогательных зданиях, при разнице в отметках полов первого и верхнего этажей 12 м т более, следует предусматривать пассажирские или грузо-пассажирские лифты. [15]