Cтраница 2
Ловители действуют следующим образом. При остановке каната ограничителя скорости ( аналогично системе с жесткими ловителями) клин 3 перемещается вверх относительно клиновой колодки. При этом сначала выбирают зазоры между направляющей и рабочими поверхностями клина и тормозной колодки, а затем при заклинивании направляющей короткие плечи рычагов разводятся в стороны, сводя при этом длинные плечи рычагов и сжимая пружину. [16]
![]() |
Одноярусная клеть клетьевого подъемника. [17] |
Ловители ( парашюты) клетей клетьевых подъемников, как правило, приводятся в действие только при обрыве грузового каната. По характеру работы они могут быть отнесены к ловителям скользящего ( замедленного) действия. Захватные устройства этих ловителей могут быть как эксцентриковыми, так и клиновыми. [18]
Ловитель состоит из двух самозатягивающихся эксцентриков 4, шарнирно связанных с рычагами 5, которые опираются на оси 8, укрепленные в раме клети. [19]
Ловители - специальные устройства, захватывающие и удерживающие кабину на направляющих рельсах в случае обрыва рабочих канатов или недопустимо большой скорости движения кабины. [20]
Ловитель в собранном виде спускают в скважину на бурильных трубах диаметром 89 мм. Причем диаметр первой трубы, свинченной непосредственно с ловителем, равен 114 мм. Не доводя ловитель до верхнего конца штанг, спуск замедляют и в случае необходимости промывают скважину, вращая инструмент. При этом концы одиночных штанг свободно проходят через все корпусы ловителя, входят в клапан, откидывают зажимы и входят внутрь бурильных труб. Зажимы под действием силы пружины и собственной массы возвращаются в исходное положение и своими насечками захватывают штанги за тело или за муфту. [21]
![]() |
Примеры фиксации деталей. а - по наружному контуру. б - по. [22] |
Ловители применяют в штампах последовательного действия для фиксирования полосы по ранее пробитым отверстиям. [23]
Ловители на подъемниках следует устанавливать в том случае, если при загрузке или разгрузке возможен вход людей в клеть или на платформу. Допускается взамен ловителей устраивать приспособления, поддерживающие клеть или платформу в местах остановки. [24]
Ловители на тележках могут не устанавливаться на дорогах, где вагон nptr обрыве тягового каната не может дойти самокатом до нижней станции, и при этом скорость вагона при переходе через опоры не превысит допустимую. [25]
Ловитель должен иметь - устройство, регулирующее силу зажатия колодками каната. [26]
Ловители должны снабжаться заводской табличкой с указанием завода-изготовителя, типа ловителя, номинальной грузоподъемности и номинальной скорости, на которые они рассчитаны, заводского номера и даты выпуска. [27]
Ловитель 4 соединен с ловильной головкой 5, установленной на штоке 6, пропущенном через центральные отверстия верхней 7 и нижней 8 пластин наковальни. В пластинах выполнены каналы 9 для перетекания воды. [28]
Ловители от механизма, связанного с канатами, испытываются следующим образом. Производят проворачивание лебедки вручную с целью ослабления канатов кабины примерно на 400 мм. [29]
Ловители могут применяться при штампуемом материале толщиной более 0 3 мм, так как в противном случае материал будет прогибаться по краям отверстия. [30]