Ловитель

Cтраница 3

Ловители обычно устанавливаются на рабочем торце пуансонов. Перемещаясь вместе с пуансоном, они до начала процесса деформирования входят в отверстия, заранее пробитые в заготовке или полуфабрикате, и правильно ориентируют их относительно пуансона и матрицы. [31]

Ловители на подъемниках следует устанавливать в том случае, если при загрузке или разгрузке возможен вход людей в клеть или на платформу. Допускается взамен ловителей устраивать приспособления, поддерживающие клеть или платформу в местах остановки. [32]

Ловители на тележках могут не устанавливаться на дорогах, где вагон при обрыве тягового каната не может дойти самокатом до нижней станции, и при этом скорость вагона при переходе через опоры не превысит допустимую. [33]

Ловитель должен иметь устройство, регулирующее силу зажатия колодками каната. [34]

Ловители от механизма, связанного с канатами, испытываются следующим образом. Производят проворачивание лебедки вручную с целью ослабления канатов кабины примерно на 400 мм. [35]

Схема взаимоленствия ловителей и ограничителя сковости. [36]

Ловители и ограничитель скорости представляют собой взаимосвязанные устройства, которые предотвращают падение кабины ( противовеса) в случае обрыва или при ослаблении несущих канатов, а также останавливают кабину ( противовес) при недопустимом превышении скорости. [37]

Ловители и ограничитель скорости представляют собой взаимосвязанные устройства, предотвращающие падение кабины ( противовеса) в случае обрыва, а иногда и ослабления несущих канатоз, а также останавливающие кабину ( противовес) при недопустимом превышении скорости. [38]

Ловители устанавливают из кабинах всех лифтов, а противовесы - на лифтах, шахты которых расположены над проходами и помещениями, где могут находиться люди. [39]

Ловители предназначены для удержания грузо-несущего органа с грузовой кареткой на направляющих в случае увеличения скорости движения вниз. Это может произойти при поломке механизма подъема бесканатного подъемника, поломке лебедки, обрыве или ослаблении грузового каната подъемника с канатным механизмом подъема. По Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов ловителями должны быть оборудованы все типы подъемников. Ловители должны удерживать остановленный грузонесущий орган на Направляющих до тех пор, пока не будут установлены причины аварии и не будет произведен необходимый ремонт, после чего грузонесущий орган может быть опущен. [40]

Ловители, механизм которых связан с грузовыми канатами, испытывают следующим образом. Грузонесущий орган устанавливают в нижнем положении на опору так, чтобы грузовые канаты были ослаблены. После этого опору быстро удаляют и грузонесущий орган свободно падает. Перед посадкой грузонесущего органа на - опору необходимо установить предохранительные амортизирующие устройства ( например, старые автомобильные баллоны), предотвращающие удар грузонесущего органа о землю при неисправности ловителей. [41]

Разновидность рабочих торцов пробивных пуансонов. [42]

Ловители с износом по диаметру более 0 05 мм заменяют новыми. При тонкой ленте цилиндрические полки должны выступать над пуансонами на 1 5 толщины металла. [43]

Путь торможения лэвителями с постоянным усилием. [44]

Ловители могут быть жесткого действия и скользящие. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 ж / сек у лифтов всех типов, изготовленных начиная с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5