Ловитель - плавное торможение
Cтраница 1
Ловители плавного торможения могут быть с постоянным или возрастающим усилием. [1]
Ловители плавного торможения с возрастающим усилием - ловители плавного торможения, у которых усилие на тормозной орган возрастает на всем тормозном пути. [2]
Ловители плавного торможения представляют собой клещи с разноплечими рычагами; которые, зажимая своими рабочими органами направляющие, останавливают кабину лифта. Между большими плечами рычагов установлена пружина, создающая нормальное усилие на направляющую. На одном из малых плеч рычагов клещей расположена тормозная колодка, на другом - клин ловителей. В качестве первоначально срабатывающих элементов иенользуют клиновые устройства. [3]
 |
Схема клино-выл ловителей. [4] |
Ловители плавного торможения могут быть с постоянным или с возрастающим усилием. [5]
Ловители плавного торможения могут быть с постоянным или с возрастающим усилением. [6]
К ловителям плавного торможения относятся клещевые ловители. Основное их отличие от ловителей жесткого действия заключается в том, что в ловителях плавного торможения в момент срабатывания усилие сжатия направляющих быстро растет, достигая расчетной величины, затем остается практически без изменения на всем пути торможения кабины ( противовеса) до ее полной остановки. Это позволяет останавливать движущуюся кабину ( противовес) на определенном пути, не превышая допускаемых ускорений. [7]
При испытании ловителей плавного торможения и гидравлических буферов воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. При испытании буферов этажные выключатели ( или аппараты их заменяющие) нижней и верхней остановок должны быть отключены. [8]
При испытании ловителей плавного торможения и гидравлических буферов воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. [9]
При испытании ловителей плавного торможения и гидравлических буферов воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. Проверка действия механизмов, тормоза и буферов производится при номинальной скорости. При испытании буферов действие этажных выключателей ( или аппаратов их заменяющих) нижней и верхней остановок должно быть устранено. [10]
При испытании ловителей плавного торможения и гидравлического буферов воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. [11]
При расчете ловителей плавного торможения заданным является тормозной путь. [12]
При испытании ловителей плавного торможения и гидравлического буферов воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. [13]
При испытании гидравлических буферов и ловителей плавного торможения воздействие тормоза лебедки должно быть исключено. [14]
При испытании гидравлических буферов и ловителей плавного торможения должны быть выполнены требования пп. [15]
Страницы: 1 2