Cтраница 1
![]() |
Эксцентриковый ловитель. [1] |
Клиновые ловители выполняют с двумя клиньями ( рис. 6.22, а) или одним ( рис. 6.22, б), которые перемещаются в наклонных пазах. [2]
Клиновые ловители ( рис. 8.14, г) работают следующим образом. При обрыве подъемного каната рессора разгружается, и стержень 6 опускается. При этом второй конец балансира 4 поднимает клинья 3, которые перемещаются в конических башмаках 2, закрепленных на подъемной клети. [3]
Клиновые ловители состоят из клиньев 6, направляющих подушек 8, прикрепленных к швеллерам 9 нижней части каркаса кабины. Направляющие пазы, в которых перемещаются клинья, устроены под углом к направляющим. Таким образом, при перемещении клиньев вверх они приближаются к направляющим, при опускании - удаляются. Клиновыми ловителями оборудуются все кабины ( противовесы) лифтов со скоростью движения до 1 м / с, кроме больничных лифтов, которые снабжены клещевыми комбинированными ловителями. [4]
![]() |
Регулирование клиновых ловителей. / - гайка с контргайкой, 2 - стяжная муфта. [5] |
Клиновые ловители регулируют ( рис. 146) свинчиванием или навинчиванием гайки и контргайки возвратной пружины. [6]
![]() |
Клиновой подпружиненный ловитель плавного торможения. [7] |
Подпружиненные клиновые ловители плавного-торможения ( рис. 51) применяют в лифтах со скоростью I м / с, а также больничных. При срабатывании ограничителя скорости поворачивается рычаг 20, з вместе с ним шкив 16 с рычагом / /, поднимая клин 2 относительно корпуса ловителя. [8]
При диагностировании клиновых ловителей ( см. рис. 52) проверяют зазор между клиньями 6 и направляющими. Этот зазор должен находиться в пределах 2 - 3 мм с каждой стороны. Регулируют зазор следующим образом. Для уменьшения зазора между клином и направляющей кольцо 18 следует завинчивать, причем при завинчивании кольца длинные плечи рычагов 5, 19 ловителя расходятся, а суммарный зазор между направляющей и рабочей поверхностью клина уменьшается. Для увеличения зазора между клином и направляющей кольцо 18 необходимо вывинчивать, увеличивая суммарный зазор. После установки нужного зазора клинья ловителя ставят так, чтобы они располагались симметрично направляющей. [9]
Проверяют исправность действия клиновых ловителей. При перемещении кабины вручную от штурвала, находясь на крыше кабины, поднимают рычаг механизма ловителей, сажают кабину на ловители. Проверяют блок-контакты, отключающие электросхему лифта при срабатывании ловителей. [10]
У лифтов с клиновыми ловителями ( рис. 47) проверяют зазоры между клиньями и направляющими. [11]
В подъемной каретке размещены клиновые ловители, срабатывающие при уменьшении натяжения в подъемных канатах. Поворотное устройство и механизм выдвижения захвата могут быть гидравлическими или электромеханическими. [12]
Кабина, посаженная на клиновые ловители, приводится в рабо чее состояние подъемом лифтовой лебедки, прокручиваемой вручную ( с помощью специального штурвала) при выключенном главном рубильнике. Несущие канаты при этом прижимаются к канато-ведущему шкиву специальной скобой с целью предупреждения проскальзывания их в ручьях. По мере движения кабины вверх клинья ловителей опускаются в пазах, сходят с направляющих и возвращаются в исходное положение. Снятие с клещевых ловителей в некоторых конструкциях производится специальным ключом непосредственно из самой кабины. [13]
На рис. 49 приведены две конструкции клиновых ловителей скользящего действия с постоянным тормозным усилием, поясняющие принцип работы таких устройств. [14]
В парашютах системы Углемашпроекта улавливание производится клиновыми ловителями на канатных проводниках, верхние концы которых прикреплены к амортизаторам особой системы. [15]