Клиновой ловитель

Cтраница 2

Первое и второе звенья телескопа снабжены клиновыми ловителями, препятствующими складыванию грузоподъемника в случае обрыва канатов. На первом звене телескопа кроме ловителя есть семафорное устройство, указывающее положение максимального подъема рабочей площадки и отвес, по которому определяется вертикальность установки грузоподъемника. [16]

Схема работы клиновых ловителей. а - положение клиньев при нормальной работе лифта. б - положение клиньев после действия ловителей. [17]

На рис. 25 - 44 показана установка клиновых ловителей у лифтов, оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, и устройство их механизма, а также связь механизма ловителей с канатами, поддерживающими кабину, и с ограничителем скорости. [18]

Схема работы клиновых ловителей. а - положение клиньев при нормальной работе лифта. б - положение клиньев после действия ловителей. [19]

На рис. 25 - 43 показана схема работы клиновых ловителей. [20]

На рис. 47, а и б изображены схемы клиновых ловителей одностороннего ( несимметричного) и симметричного типов. [21]

Работа комбинированных ловителей принципиально ничем не отличается от работы клиновых ловителей. [22]

Двойной клиновой ловитель.| Плоский ограничитель скорости. [23]

С-447, С-447 М, С-598, С-953 и др. Клиновые ловители, как и эксцентриковые, приводятся в действие при помощи механической связи с грузовым канатом. [24]

Работа комбинированных клещевых ловителей при остановке каната-ограничителя скорости аналогична работе клиновых ловителей. Перемещением вверх клина 3 относительно клиновой колодки регулируют зазоры между направляющей и рабочими поверхностями клина и тормозной колодкой. [25]

Включают их приводным механизмом, аналогичным по своей конструкции механизму привода клиновых ловителей в кабине типового пассажирского лифта грузоподъемностью 350 кгс со скоростью движения 0 65 м / сек. [26]

Перед началом работы машинист обязан, включив свет в машинном отделении и шахте, проверить контур заземления и зануления; исправность освещения шахты, кабины и площадок всех этажей, на которых останавливается кабина; шплинтовку, болтовые соединения, исправность действия тормозов; крепление двигателя, редуктора и барабана; крепление рабочего каната на барабане и его положение; работу концевого силового выключателя ( вручную); крепление механизма концевого силового выключателя и его соединеннее барабаном; состояние ограждения платформы нижнего заграждения и этажных площадок; аппараты управления ( контроллер, кнопка); положение рабочего каната и тросика ограничителя скорости на кабине и головке; систему клиновых ловителей; отсутствие посторонних предметов в шахте на всю высоту движения кабины ( платформы); работу дверных замков и дверных контактов в кабине, по шахте и в ограждении первого этажа. [27]

Схемы механизма подвижного пола. [28]

Очень ответственными механизмами лифта являются ловители, останавливающие кабины при обрыве канатов. Клиновые ловители мгновенного действия представляют собой статически неопределимую систему. Одновременного срабатывания ловителей на двух направляющих достигают их регулированием. При плохой регулировке может сработать только один ловитель, что вызовет перекос кабины. Свободны от этого недостатка клещевые ловители скользящего действия. В них схема механизма обеспечивает одинаковое прижатие клещей в обеих направляющих. [29]

Схемы к расчету подъемников и ловителей. [30]

Страницы: 1 2 3