Cтраница 3
Уголь помещают в прокаленные фарфоровые лодочки размером 35X47 мм, а торф - в тигли. Способы озоления также разные. [31]
Уголь помещают в прокаленные фарфоровые лодочки размером 35X47 мм, а торф - в тигли. Способы озоления также разные. [32]
В последнем случае применяют фарфоровые лодочки. Сожжение ведут при 950 или 1000 С, в восстановительной зоне рекомендуется 650 - 700 С. [33]
К двугорлой склянке присоединяют склянку Дрекселя с прозрачной известковой водой. В трубку для прокаливания помещают фарфоровые лодочки с окислами металлов. [34]
![]() |
Устройство для испытания плотности трубопровода давлением с применением трехходового крана. [35] |
Постукиванием молотком по детали с обратной стороны против заделанных мест следует убедиться в прочности сцепления замазки с металлом. Вместе с партией заделываемого литья замазкой заполняют две фарфоровые лодочки и склеивают встык два чугунных образца диаметром 30 мм, которые проходят весь режим вместе с деталями и после этого сдаются на испытание по твердости, термостойкости и прочности адгезии. Детали считаются годными, если в результате испытаний они удовлетворяют требованиям. [36]
Испытания следует проводить в стеклянных колбах с обратными холодильниками. На дно колб кладут бусы, стеклянные трубки щщ фарфоровые лодочки. [37]
После добавления растворов прикрытые колбы помещают на баню с температурой 130 С и оставляют на ночь, затем охлаждают. Содержимое каждой колбы измельчают в агатовой ступке или в ступке из карбида вольфрама и помещают в отдельные фарфоровые лодочки. Прокаливают 45 мин при 900 С, охлаждают, переносят в колбы и тщательно перемешивают. [38]
После добавления растворов прикрытые колбы помещают на баню с температурой 130 С и оставляют на ночь, затем охлаждают. Содержимое каждой колбы измельчают в агатовой ступке или в ступке из карбида вольфрама и помещают в отдельные фарфоровые лодочки. Прокаливают 45 мин при 900 С, охлаждают, переносят в колбы и тщательно перемешивают. [39]
Лодочки ( рис. 62, г), как и тигли, служат для прокаливания веществ при их анализе и для синтеза небольших количеств соединений путем взаимодействия твердых фаз с газами при нагревании. Лодочки изготавливают из тех же материалов, что и тигли. Фарфоровые лодочки глазурью не покрывают; обычно они имеют кольцо, за которое их можно извлекать из муфельной печи или трубки-реактора. [40]
Кислород должен быть сухим, так как иначе в холодных местах установки пары воды сконденсируются и вода будет растворять SO2, который, таким образом, не дойдет до поглотительного раствора, что приведет к заниженным результатам. Ток кислорода необходимо пропускать так, чтобы в промывной склянке он барботировал со скоростью 4 - 5 пузырьков в 1 сек. Фарфоровые лодочки должны быть предварительно прокалены в течение 3 - 4 ч при 1300 - 1400 в той же печи в атмосфере кислорода, после чего сразу же ( горячими) погружены в холодную воду на 2 - 3 мин, затем извлечены и вторично прокалены до полного удаления влаги. [41]
Включения или пузырьки на поверхности заделанных мест не допускаются. Постукиванием молотка по детали с обратной стороны против заделанных мест следует убедиться в прочности сцепления замазки с металлом. Вместе с партией заделываемого литья замазкой заполняются две фарфоровые лодочки и склеиваются встык два чугунных образца диаметром 30 мм, которые проходят весь режим обработки вместе с деталями и после этого сдаются на испытание по твердости, термостойкости и прочности адгезии. Детали считаются годными, если в результате испытаний удовлетворяют вышеуказанным требованиям. [42]
Включения или пузырьки на поверхностях заделанных мест не допускаются. Постукиванием молотка по детали с обратной стороны против заделанных мест следует убедиться в прочности сцепления замазкп с металлом. Вместе с партией заделываемого литья замазкой заполняются две фарфоровые лодочки и склеиваются встык два чугунных образца диаметром 30 мм, которые проходят весь режим вместе с деталями и после этого сдаются на испытание на твердость, термостойкость и прочность адгезии. Детали считаются годными, если результаты испытаний удовлетворяют вышеуказанным техническим требованиям. [43]
Включения или пузырьки на поверхности заделанных мест не допускаются. Постукиванием молотка по детали с обратной стороны против заделанных мест следует убедиться в прочности сцепления замазки с металлом. Вместе с партией заделанного литья замазкой заполняют две фарфоровые лодочки и склеивают встык два чугунных образца диаметром 30 мм, которые проходят весь режим вместе с деталями и после этого сдаются на испытание по твердости, термостойкости и прочности адгезии. Детали считаются годными, если в результате испытаний удовлетворяют указанным выше требованиям. [44]
Включения или пузырьки на поверхности мест не допускаются. Постукиванием молотка по детали с обратной стороны против заделанных мест следует убедиться в прочности сцепления замазки с металлом. Вместе с партией литья, заделываемого замазкой, заполняют две фарфоровые лодочки и склеивают встык два чугунных образца диаметром 30 мм, которые проходят весь режим вместе с деталями и после этого сдаются на испытание по твердости, термостойкости и прочности адгезии. Детали считаются годными, если результаты испытаний удовлетворяют техническим требованиям. [45]