Достижение - наибольший результат - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Третий закон Вселенной. Существует два типа грязи: темная, которая пристает к светлым объектам и светлая, которая пристает к темным объектам. Законы Мерфи (еще...)

Достижение - наибольший результат

Cтраница 1


Достижение наибольших результатов при наименьших затратах предусматривает включение в план наиболее прогрессивных технических и экономических решений.  [1]

Достижение наибольших результатов при наименьших затратах - вот цель, которую всегда должны ставить перед собою новаторы производства. А чтобы добиться осуществления этой цели, изобретатели должны создавать новую технику с обязательным учетом всех материальных затрат и конкретных результатов от ее внедрения.  [2]

Для достижения наибольших результатов с наименьшими затратами выбор варианта технич.  [3]

Для достижения наибольшего результата от применения гидромониторных долот необходимо проявление обоих эффектов, и самым надежным путем достижения этого является уменьшение дифференциального давления. Следовательно, минимизация плотности бурового раствора и уменьшение гидравлических сопротивлений в заколонном пространстве и в циркуляционной системе являются непременными условиями эффективного применения высоконапорных струй в бурении. Полученные результаты хорошо объясняют, почему наибольший эффект от гидромониторных долот получают либо на ограниченных глубинах, либо при промывке скважины буровыми растворами с малым содержанием твердой и коллоидной фаз.  [4]

Повышение эффективности производства предполагает достижение наибольших результатов при наименьших затратах.  [5]

В этой методике требование достижения наибольших результатов при наименьших затратах общественного труда реализуется в форме минимизации затрат при заданном объеме производства. Поэтому при технико-экономических расчетах должны соблюдаться определенные условия сопоставимости проектных вариантов по объему производства.  [6]

Постоянное снижение себестоимости продукции обеспечивает достижение наибольших результатов в выпуске продукции при наименьших затратах материально-технических и трудовых ресурсов. Снижение себестоимости служит основным источником социалистических накоплений, а следовательно, и важным фактором расширенного социалистического воспроизводства, снижения цен и улучшения благосостояния народа. В снижении себестоимости продукции проявляется режим экономии, способствующий укреплению и дальнейшему развитию хозрасчета на предприятиях.  [7]

Постоянное снижение себестоимости продукции обеспечивает достижение наибольших результатов по выпуску продукции при наименьших затратах материально-технических и трудовых ресурсов.  [8]

Постоянное снижение себестоимости продукции обеспечивает достижение наибольших результатов в выпуске продукции при наименьших затратах материально-технических и трудовых ресурсов. Снижение себестоимости служит основным источником социалистических накоплений. В снижении себестоимости продукции проявляется режим экономии, способствующий укреплению.  [9]

Постоянное снижение себестоимости продукции обеспечивает достижение наибольших результатов в выпуске продукции при наименьших затратах материально-технических и трудовых ресурсов. Снижение себестоимости служит основным источником социалистических накоплении. В снижении себестоимости про - дукцпи проявляется режим экономии, способствующий укреплению п дальнейшему развитию хозрасчета на предприятиях.  [10]

Постоянное снижение себестоимости продукции способствует достижению наибольших результатов по выпуску продукции при наименьших затратах материально-технических и трудовых ресурсов.  [11]

Наконец, руководящие партийные указания о достижении наибольших результатов с наименьшими затратами выдвигают требование оптимальности в работе аппарата управления.  [12]

В расчетах сравнительной экономической эффективности вариантов требование достижения наибольших результатов при наименьших затратах общественного труда реализуется в форме минимизации затрат при заданном объеме производства.  [13]

Основной задачей планирования перевозок является организация рациональных перевозок, обеспечивающих достижение наибольших результатов при наименьших затратах. Транспорт не создает продукта. Расходы по перемещению сырья, топлива, материалов и продукции промышленности и сельского хозяйства из пунктов производства в пункты потребления включаются в стоимость выпускаемой продукции и составляют транспортные издержки производства. Борьба за сокращение транспортных расходов по перевозке ведется прежде всего путем устранения дальних, встречных и других нерациональных перевозок ( см. комментарий к ст. 25) и является одним из важных условий выполнения задачи снижения стоимости выпускаемой продукции и экономного расходования государственных средств.  [14]

Постоянное снижение себестоимости продукции - непреложная закономерность социалистического хозяйствования, что обеспечивает достижение наибольших результатов по выпуску продукции при наименыних ш-териально-технических и трудовых затратах.  [15]



Страницы:      1    2    3    4