Рабочая лопатка - колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Коэффициент интеллектуального развития коллектива равен низшему коэффициенту участника коллектива, поделенному на количество членов коллектива. Законы Мерфи (еще...)

Рабочая лопатка - колесо

Cтраница 1


Рабочие лопатки колес компрессора К5500 - 41 имеют со стороны входа сильно развитую консольную часть; на IV ступени этого компрессора неоднократно возникали поломки. Зафиксированы резонансы, при которых значительные динамические напряжения возникают как в периферийных сечениях, так и вблизи входных кромок лопаток.  [1]

Упругие рабочие лопатки колеса хордой ориентированы под углом к оси ротора. Включаясь в колебания крутильной системы, они вызывают появление усилий, действующих с их стороны на ротор в продольном направлении. По этой причине возможно проявление связанных продольно-крутильных колебаний всей упругой системы, включая корпусные элементы конструкции.  [2]

Рабочие лопатки колеса дымососа желательно иметь частично самоочищающимися, для обеспечения минимально возможных отложений пыли на вращающихся деталях. Одновременно дымосос следует оборудовать эффективной системой очистки ротора от отложений пыли.  [3]

4 Процесс сжатия на диаграмме.| Треугольники скоростей при выходе из рабочего колеса. [4]

С ] - окружная и абсолютная скорости движения, отнесенные ко входу газа на рабочие лопатки колеса.  [5]

Продукты сгорания, выходя из камеры сгорания, проходят через неподвижные направляющие лопатки и с большой скоростью ударяются в рабочие лопатки колеса турбины. Лолатки турбины расположены наклонно к оси потока продуктов сгорания, поэтому колесо турбины начинает вращаться.  [6]

Продукты сгорания, выходя из камеры сгорания, проходят через неподвижные направляющие лопатки и с большой скоростью ударяются в рабочие лопатки колеса турбины. Лопатки турбины расположены наклонно к оси потока продуктов сгорания, поэтому колесо турбины начинает вращаться.  [7]

8 Схематический разрез реактивной турбины. [8]

Далее то же самое происходит и в третьей ступени: рабочая среда расширяется, в соплах давление падает, скорость возрастает, и определенная энергия передается рабочим лопаткам колеса. После лопаток рабочего колеса III ступени пар или газ поступает в выпускной патрубок 2, соединенный с атмосферой или конденсатором.  [9]

На рис. 1.16 приведена развертка на плоскости цилиндрического сечения лопаточного аппарата турбодетандера, отмечены характерные скорости гаеа и сила, возникающая в результате взаимодействия га-ва с рабочими лопатками колеса.  [10]

На рис. 4 приведена развертка на плоскость цилиндрического сечения А-А лопаточных аппаратов турбодетандера, отмечены характерные скорости газа и силы, возникающие в результате его взаимодействия с рабочими лопатками колеса. Вращающаяся часть турбодетандера, состоящая из колеса с лопатками, вала и его подшипников, называется ротором, а неподвижная часть - корпус, сопловой аппарат и другие неподвижные детали - статором турбодетандера.  [11]

Техническая работа, непрерывно совершаемая потоком, в турбинах приводит во вращение лопатки рабочего колеса; в нагнетателях, в частности в центробежных компрессорах, техническая работа затрачивается на вращение рабочих лопаток колеса компрессора.  [12]

Имеются некоторые опубликованные работы [ I, 2 ], показывающие качественное и количественное ухудшение эксплуата - / ционных характеристик центробежных нагнетателей, установленных на магистральных газопроводах, так, подрез рабочих лопаток колеса может достигать до 120 мм по глубине и 20 - 25 мм по высоте. Обработка результатов, опубликованных ранее, и экспериментальных данных, полученных, авторами данной работы при определении эксплуатационных газодинамических характеристик нагнетателей на ряде КС, показывает: что с фактом уменьшения удельной мощности, т.е. относительной внутренней мощности, приведенной к номинальным оборотам, тем более на указанную величину, нельзя согласиться. Повышенное внимание к характеристике [ - рЫ f ( Rnp) ( зависимости приведенной относительной внутренней мощности от приведенного объемного расхода) объясняется тем, что посредством этой кривой проводится определение мощности нагнетателей при расчете перспективных, а в значительной степени и существующих режимов работы КС.  [13]

14 Рабочее колесо вентилятора ОДВ-2. [14]

Рабочее колесо вентилятора ( рис. 180) состоит из стальной ступицы, к которой приклепан диск из листовой стали; в прорезях диска вставлены и приварены стаканы, имеющие нарезку для крепления рабочих лопаток колеса.  [15]



Страницы:      1    2