Cтраница 1
Направляющие лопатки компрессора с нулевой по одиннадцатую ступень - постоянного профиля. Они имеют цилиндрический хвостовик с резьбой и узкую полочку в форме параллелограмма, которая является переходом от профильной части к резьбовому хвостовику. Каждую лопатку после установки в паз сегмента и обойму закрепляют при помощи колпачковой гайки, предотвращающей утечки воздуха по резьбе. После первой и второй обойм часть воздуха через противопомпажные клапаны сбрасывается в атмосферу при запуске ГТУ, а часть отбирается на уплотнения турбин и другие технологические цели. [1]
![]() |
Корпус газовой турбины НЗЛ установки ГТ-700-5. [2] |
Направляющие лопатки компрессора крепятся в корпусе с помощью Т - образного хвостовика. [3]
![]() |
Сварная диафрагма газовой. [4] |
Направляющие лопатки компрессоров конструируют с Т - образным или ласточкиным хвостовиком. Как и рабочие, направляющие лопатки изготовляют из сталей 1X13 или 2X13 и заделывают непосредственно в корпус компрессора. [5]
![]() |
Схема сборки и крепления рабочих лопаток компрессора газотурбинной установки типа ЕМ27 фирмы Инглиш Электрик. С - стандартная лопатка. 3 - замковая лопатка. П - подгоночная лопатка. [6] |
Направляющие лопатки компрессора крепятся в кольцевых пазах, сделанных в корпусе компрессора. Корпус компрессора, выполненный из алюминиевого сплава, имеет горизонтальную плоскость разъема. Направляющие лопатки с Т - образными хвостами сделаны из полосы нержавеющей стали. Во избежание вращения направляющих лопаток в плоскости разъема корпуса установлены специальные пластинки. [7]
![]() |
Камера сгорания газотурбинной установки типа 305 - S фирмы Кларк. [8] |
Направляющие лопатки компрессора крепятся в разъемных диафрагмах. Внутреннее кольцо диафрагмы имеет клепаную конструкцию швеллерного сечения, полки которого служат для уплотнения дисков. Промежуточный полый вал сделан из стали марки SAE4340 и крепится к диску турбины общими сквозными болтами с помощью внутреннего фланца. [9]
Остальные ряды направляющих лопаток компрессора с первой по одиннадцатую ступень и лопатки выходного спрямляющего аппарата ( ВСА) сгруппированы в трех обоймах. В первой обойме устанавливают лопатки первой-третьей, во второй - четвертой-шестой, в третьей - седьмой-одиннадцатой ступеней и ВСА. [10]
Из стеклопластиков изготовляют направляющие лопатки компрессоров, авиационных и ракетных двигателей, что дает возможность снизить вес этих аппаратов. [11]
Из стеклопластиков изготовляют направляющие лопатки компрессоров, авиационных и ракетных двигателей, что даст возможность снизить вес этих аппаратов. [12]
Из стеклопластиков изготовляют направляющие лопатки компрессоров, авиационных и ракетных двигателей, что дает возможность снизить вес этих аппаратов. [13]
Из стеклопластиков изготовляют направляющие лопатки компрессоров, авиационных и ракетных двигателей, что дает возможность снизить вес этих аппаратов. [14]
Первые четыре ряда направляющих лопаток компрессора выполнены поворотными, регулируемыми, что обеспечивает устойчивость его работы на пусковых и переменных режимах. Компрессор имеет осевой вход воздушного потока, передний подшипник размещен внутри входного патрубка. Пусковой турбодетан-дер расположен сбоку патрубка и соединен с ротором компрессора зубчатой передачей. [15]