Cтраница 1
Лривод тяже ни я ПТК предназначен для тяжения кабеля и намотки его на инвентарный барабан. [1]
Лривод ротора осуществляется через цилиндрическую пару шестерен редуктора рабочего органа, а привод шнеков - через коническую пару, карданный вал и цепной редуктор. [2]
![]() |
Двойное торцовое уплотнение. [3] |
Существует несколько способов осуществления бессальникового лривода. Его отделяют от статора 3 защитной гильзой 4 и приводят в движение вращающимся магнитным полем статора. Пространство под защитной гильзой 4 связано с аппаратом, и на стенки гильзы действует то же давление, что и в аппарате. Чтобы уменьшить толщину стенки, ротйр делают малого диаметра, а пластины статора надевают с натягом на защитную гильзу. Двигатель отделен от аппат рата узкой горловиной, для того чтобы уменьшить теплопередачу от аппарата к двигателю. [4]
На буровой установке различают электродвигатели главного лривода и привода вспомогательных механизмов. К главному приводу относятся электродвигатели привода лебедки спуско-подъемных операций, привода ротора и привода буровых насосов. [5]
![]() |
Структурная схема упрощенной математической модели следящего привода. [6] |
Приведенная схема отражает главную особенность следящего лривода - наличие замкнутого контура регулирования, образуемого посредством отрицательной обратной связи. [7]
![]() |
Гидравлическая часть компрессора. [8] |
Это условие легко осуществляется в гидравлическом лриводе, так как при небольшом ходе масляных поршней 2, 3 ход у поршня / можно выбрать значительно больше и за счет этого уменьшить его диаметр, что существенно понижает усилие, действующее на кривошип. [9]
![]() |
Схема машины для шовной сварки. [10] |
На рис. 116 показана кинематическая схема лривода вращения ролика. [11]
На рис. 1.3, б схематически показан лривод пневматической рулевой машинки. Заслонка, управляющая подачей воздуха в рабочий цилиндр двигателя, поворачивается на угол у, создавая этим перепад давления воздуха в рабочем цилиндре и перемещение у поршня. [12]
Для включения возбуждают среднюю катушку 21 электромагнита 4 и в лривод 14 подают сжатый воздух. Под действием штока нижний конец рычага 13 перемещает за выступ а втулку 12 влево, а рычаг 15 одновременно нижним концом перемещает стержень 16 вправо. Этим обеспечивается свободное расцепление автомата. Пружина 10 имеет запас деформации для компенсации износа контактов. [13]
Приспособления для автоматической загрузки топок паровых котлов на электростанциях ( стокеры) обычно имеют червячный лривод открытого или закрытого типа. В открытых редукторах можно применять остаточные масла вязкостью 450 ест при 99 С. Однако опыт эксплуатации показывает, что можно использовать менее вязкое масло. Закрытые редукторы следует смазывать маслом для червячных передач вязкостью 32 - 37 ест лри 99 С. Редукторы лривода подвижных колосников и транспортеров золы аналогичны описанным и смазывают их теми же маслами. [14]
Тепловоз оборудован автоматическим и ручным тормозом, подогревателем топлива, пневматическими стеклоочистителями, скоростемером СЛ-2М, лриводом для расцепки автосцепки тепловоза из кабины машиниста, двумя углекислотными огнетушителями ОУ-5 и одним огнетушителем ОХП-10, местом под установку радиостанции ЖР-У-ЛС. [15]