Аэродинамика
Cтраница 3
 |
Распределение температур в трехслойной стенке топливника после прекращения топки печи. [31] |
Аэродинамика потоков вторичного воздуха в топливнике играет крайне важную роль для обеспечения полного сжигания газа при наличии малых коэффициентов избытка воздуха в зоне горения. [32]
Аэродинамика подводимых воздушных потоков и влияние ее на форму факела в топочном пространстве при заданном очертании амбразуры определяются путем замера скоростей с помощью пневмометрических трубок ( Прандтля, Пито) и визуально-просмотром факела через гляделку. [33]
Наилучшая аэродинамика течения газа в дымососе с пред-включенной решеткой, при которой практически не меняются характеристики колеса дымососа, была получена на стенде во ВНИИАМ. [34]
Аэродинамику самолета в изложении для летного состава авиации принято называть практической аэродинамикой. [35]
 |
Схема относительного потока воздуха для идеального воздушно-реактивного двигателя ( ВРД. [36] |
Из аэродинамики известно, что для больших скоростей полета силы воздействия воздуха на летательный аппарат от внешнего и внутреннего потоков тесно связаны между собой и физически неразделимы. Поэтому при наличии энергетического взаимодействия под тягой идеального двигателя необходимо понимать общую силу воздействия потока газа па внешние и внутренние поверхности всех элементов двигателя. [37]
Рассмотрены аэродинамика, тепло - и массообмен газового потока с движущимися частицами материала в трубе-сушилке. Изучены скорости и характер движения частиц, результаты исследования кинетики сушки угольных концентратов. Показано влияние геометрических размеров труб, аэродинамических и тепловых режимов на работу труб-сушилок. [38]
 |
Силы, действующие на самолет при планировании. [39] |
Из аэродинамики известно, что если сила тяги равна нулю, то на са1молет действуют следующие три силы: подъемная Y, лобового сопротивления Q и вес самолета G. [40]
Задачей аэродинамики является изучение взаимного влияния частей и выбор наивыгоднейшего ( с аэродинамической точки зрения) расположения и, если нужно, сопряжения этих частей. [41]
Задача аэродинамики здесь заключается в установлении величин деформаций, допустимых при эксплоатации самолета. [42]
Влияние аэродинамики на все стадии процесса горения общеизвестно. Поэтому важно детально изучить аэродинамическую картину течения потока на выходе из горелки в топку и оценить ее влияние на структуру потока в топочном пространстве. Неравномерное и неустойчивое движение газов в топочной камере может вызвать сильные колебания температуры пара по потокам прямоточного котла, а также повышенные локальные тепловые нагрузки, что приведет к снижению надежности работы парового котла в целом. Неустойчивость аэродинамики топочного пространства может возникать как из-за неравномерного и нестабильного распределения топлива и воздуха по горелкам, так и. [43]
Вопросы аэродинамики и теплопередачи в котельно-топочных процессах, Госэнергоиздат, 1958, стр. [44]
Вопросы аэродинамики и теплопередачи в котельно-топочных процессах, Госэнергоиздат, 1958, стр. [45]
Страницы: 1 2 3 4