Грузовой магнит

Cтраница 2

Барабан этот обычно располагается на раме тележки параллельно грузовому барабану, с валом которого он связывается зубчатой передачей. Общий вид крановой тележки с грузовым магнитом показан на фиг. [16]

Закрывается и открывается лебедкой, предохраненной от перегрузки муфтой. Ток подводится по подвесному кабелю, как в грузовых магнитах ( стр. [17]

В том случае, когда кабина имеет дополнительный балкон, через который осуществляется вход в кабину, то дверкой, снабженной блокировкой, должен быть оборудован балкон. У магнитных кранов допускается снятие напряжения с грузового электромагнита контактами блокировки люка. При срабатывании концевых выключателей и других устройств безопасности напряжение с грузового магнита сниматься не должно. [18]

Грейферные краны с двухбарабанными лебедками находят рациональное применение в случаях постоянной работы с сыпучими или кусковыми материалами. В случаях же, когда работа по перемещению указанных материалов чередуется с работой по перемещению штучных грузов ( например, при обслуживании литейных цехов), специализированные грейферные краны заменяются нормальными мостовыми кранами с однобарабанными лебедками. К крюкам этих кранов в случае необходимости подвешиваются одноканатные или моторные грейферы, причем питание грейферных электродвигателей производится с помощью гибкого кабеля аналогично питанию грузовых магнитов. [19]

Краны с лапами имеют грузовую траверсу с управляемыми ( отклоняющимися) лапами и часто - с грузовыми электромагнитами, расположенными над лапами. Грузовая тележка - вращающаяся с жестким ( рис. 4.50 и табл. 4.32) или гибким пирамидальным подвесом траверсы. Для исключения поломки лап в механизме управления предусматривается фрикцион. Количество лап и грузовых магнитов онределяется размерами и весом пакета проката; обычно при прокате длиной до 12 м ставят четыре лапы, свыше - шесть лап. [20]

Схема расходного бункера шихтовых материалов. [21]

В автоматизированных системах для борьбы со сводообразованием применяют встряхиваемые бункера, несущий каркас которых подвешен на двух цапфах, а задняя часть опирается двумя роликами на пару кулачковых; дисков. Ось встряхивателя опирается на деревянные брусья и резиновые демпферы для смягчения ударов при опускании бункера. Значительно реже выполняются расходные емкости для металлических частей шихты в виде призматических закромов, выдача из которых может осуществляться только захватом металла сверху электромагнитами. Поскольку масса отдельных порций при формировании колош невелика, использование для этой цели мостовых магнитных кранов шихтового двора грузоподъемностью 5 - Ют и грузовых магнитов, используемых для загрузки закромов, нецелесообразно. Поэтому загрузка порций металла в бадью осуществляется в этом случае специальными шихтовальными полупортальными кранами с пролетом 6 - 11 м, грузоподъемностью до 2 т, снабженными крановыми масс-дозато-рами, циферблат которых вынесен в кабину управления краном; крановщик выполняет одновременно и обязанности завалыцика. Для регулирования ма ссы захватываемой порции контроллер включения электромагнита воздействует на реостат в цепи питания грузового электромагнита. [22]

Страницы: 1 2