Cтраница 1
Сопротивление аэрокамеры является также функцией размеров самой камеры, ее диамерта и высоты. [1]
В аэрокамеру форсуночного типа воздух поступает не через пористую перегородку, а через форсунки. Через эти сопла воздух проходит в аэрокамеру и смешивается с транспортируемым материалом; образовавшаяся аэросмесь выдавливается через выпускное отверстие в нижней части аэрокамеры в материалопровод и далее транспортируется сжатым воздухом. [2]
Поэтому сопротивление аэрокамеры следует определять как сумму сопротивлений пористого днища и собственно камеры. [3]
Со стороны аэрокамеры выход из кожуха закрыт клапаном 14, который прижимается к торцу кожуха пружиной. [4]
Следовательно, при выборе диаметра аэрокамеры нужно учитывать два фактора: приемлемые габариты аэрокамеры и допустимое сопротивление пористого днища. [5]
![]() |
Технологическая схема производства синтетических моющих средств. [6] |
Подготовленное сырье со склада пневмотранспортом из аэрокамеры со шнековым питателем ПШМ-2 ( производительность 15 ма / ч) по трубопроводам диаметром 75 мм подается в бункеры. Кальцинированную соду подают вакуумтранспортером с вакуум насосом РМК-3 или ВВН-12. В качестве осадительной камеры применяют рукавный фильтр С-559 со шлюзовым затвором. [7]
![]() |
Схема пневмо. [8] |
Он состоит из винтового питателя и аэрокамеры увеличенного объема с пористой перегородкой из бель-тинга. [9]
Главной отличительной особенностью этого питателя является вертикальная аэрокамера небольшого объема с центральным соплом. [10]
Для получения оптимальной скорости фильтрации в аэрокамере воздух, необходимый для транспортирования материала в вертикальном трубопроводе, распределяют на два потока. Один поток направляется в аэрокамеру под микропористую перегородку в количестве, позволяющем получить скорость фильтрации не более предельной, а другой поток направляют через специальную форсунку непосредственно в материалопровод. [11]
![]() |
Схема подвода воздуха к аэрокамере и форсунке. [12] |
Посредством фланца 7 форсунка крепится к аэрокамере винтового питателя; патрубок 4 присоединяется к материалопроводу, а к патрубку 2 подводится воздухопровод. [13]
В целях уменьшения габаритных размеров желательно применять аэрокамеры с возможно меньшим диаметром цилиндрической части. Однако при этом необходимо учитывать, что сопротивление пористого днища обратно пропорционально квадрату его диаметра. [14]
Из приведенного расчета следует, что в аэрокамеру должно быть подано воздуха 6 1 MS / MUH, а непосредственно в материалопровод через форсунку - 5 9 м3 / мин. [15]