Аэроплитка
Cтраница 3
Принцип работы цементовоза заключается в следующем. Воздух под давлением 2 ати поступает через кран в коллектор, откуда уходит по воздухопроводам через краны в аэроплитки и аэролотки. Проходя через жалюзные решетки и ремень, воздух проникает внутрь резервуара и аэрирует ( распыляет) цемент. [31]
Силосы, как правило, сооружаются из железобетона в подвижной опалубке или из сборного железобетона. Днище желоба в силосях для хранения сухих пылевидных материалов может выполняться в виде четырех наклонных плоскостей под углом 35 - 40, выложенных аэроплитками. Под желоб подается сжатый воздух давлением 1 5 - 2 атм. [32]
Для перевозки цемента используют также цистерны, аналогичные нефтебензиновым грузоподъемностью 60 т, но оборудованные внутри и снаружи специальными устройствами для автоматической загрузки и выгрузки цемента. Принцип работы оборудования цистерны при выгрузке состоит в том, что воздух под давлением 2 кГ / см-поступает от компрессорной установки в коллектор, а затем через краны по воздуховодам через аэролотки и аэроплитки в котел. Воздух, взрыхляя цемент, придает ему текучесть. [33]
Для этой цели в днище каждого силоса вмонтировано сорок групп аэроплиток, через которые периодически подается сжатый воздух. Для периодического распределения сжатого воздуха по аэроплиткам предусмотрены четыре командных электропневматических прибора типа КЭП, которые по заданному циклу включают поочередно электромагнитные клапаны, установленные на общих для всех трех силосов 40 трубопроводах подачи сжатого воздуха к аэроплиткам. Так как одновременно разгружается только один силос, то для отключения аэрации остальных силосов необходимо, чтобы краны, смонтированные на трубопроводах перед каждой группой аэроплиток всех неразгружаемых силосов, были закрыты. Осушенный сжатый воздух для пневмотранспорта апатитового концентрата и аэрирования силосов поступает из центральной компрессорной станции. [34]
Струи сжатого воздуха интенсивно перемешивают порошкообразный материал. Воздух в силос подают снизу, через аэроплитки керамические или из микропористых металлических сплавов, например пористой бронзы. В основном применяют аэроплитки керамические КМ-101, КМ-102 и КМ-103 с воздухопроницаемостью 3 - 5 м3 / ч на 1 м2 плитки толщиной 1 см. Аэроплитки можно заменить специальной тканью бельтинг. На ряде заводов Советского Союза принят квадрантный способ ( рис. 31, а) перемешивания, согласно которого аэро-плнтки, уложенные на плоском днище силоса диаметром 6 или 12 м, образуют четыре секции, к которым осуществляется индивидуальный подвод сжатого воздуха. Площадь аэроплиток при квадрантной системе составляет 55 - 60 % площади днища силоса. Общая длительность перемешивания материала в одном силосе, обеспечивающая полную гомогенизацию муки, составляет около 1 ч и требует 12 м3 / мин воздуха при давлении 0 2 МН / м2 ( 2 ат) и расходе электроэнергии 2 7 МДж ( 0 75 кВт ч) на 1 т муки. Под действием сжатого воздуха сырьевая мука приобретает текучие свойства и легко перемешивается. [35]
Измельченный известняк при помощи ленточного конвейера и грейферного крана укладывается в штабеля, образующие склад известняка. Сухой и измельченный известняк элеватором 18 подается в бункер 21 или винтовым конвейером 8 в установку для нейтрализации суперфосфата, состоящую из бункеров, ленточного питателя и конвейера. Для предохранения от слеживания в нижней части бункера 21 установлены аэроплитки. Нейтрализованный суперфосфат ленточным конвейером транспортируется в цех грануляции. [36]
Мариупольский завод тяжелого машиностроения строит цементовозы улучшенной конструкции, в которых на крышке лазового люка установлен загрузочный люк, что позволяет более равномерно распределять груз по. Разгрузочное устройство для создания лучших условий выгрузки выполнено с выводом подсоединительных мест для рукавов на обе стороны. Аэролотки шириной 250мм заменены лотками шириной 500 мм с одновременным упразднением аэроплиток. [37]
Ждановский завод тяжелого машиностроения строит цементовозы улучшенной конструкции, в которых на крышке лазового люка установлен загрузочный люк, что позволяет более равномерно распределять груз по всей длине котла. Разгрузочное устройство для создания лучших условий выгрузки выполнено с выводом подсоединительных мест для рукавов на обе стороны. Аэролотки шириной 250 мм заменены лотками шириной 500 мм с одновременным упразднением аэроплиток. [38]
Струи сжатого воздуха интенсивно перемешивают порошкообразный материал. Воздух в силос подают снизу, через аэроплитки керамические или из микропористых металлических сплавов, например пористой бронзы. В основном применяют аэроплитки керамические КМ-101, КМ-102 и КМ-103 с воздухопроницаемостью 3 - 5 м3 / ч на 1 м2 плитки толщиной 1 см. Аэроплитки можно заменить специальной тканью бельтинг. На ряде заводов Советского Союза принят квадрантный способ ( рис. 31, а) перемешивания, согласно которого аэро-плнтки, уложенные на плоском днище силоса диаметром 6 или 12 м, образуют четыре секции, к которым осуществляется индивидуальный подвод сжатого воздуха. Площадь аэроплиток при квадрантной системе составляет 55 - 60 % площади днища силоса. Общая длительность перемешивания материала в одном силосе, обеспечивающая полную гомогенизацию муки, составляет около 1 ч и требует 12 м3 / мин воздуха при давлении 0 2 МН / м2 ( 2 ат) и расходе электроэнергии 2 7 МДж ( 0 75 кВт ч) на 1 т муки. Под действием сжатого воздуха сырьевая мука приобретает текучие свойства и легко перемешивается. [39]
Для этой цели в днище каждого силоса вмонтировано сорок групп аэроплиток, через которые периодически подается сжатый воздух. Для периодического распределения сжатого воздуха по аэроплиткам предусмотрены четыре командных электропневматических прибора типа КЭП, которые по заданному циклу включают поочередно электромагнитные клапаны, установленные на общих для всех трех силосов 40 трубопроводах подачи сжатого воздуха к аэроплиткам. Так как одновременно разгружается только один силос, то для отключения аэрации остальных силосов необходимо, чтобы краны, смонтированные на трубопроводах перед каждой группой аэроплиток всех неразгружаемых силосов, были закрыты. Осушенный сжатый воздух для пневмотранспорта апатитового концентрата и аэрирования силосов поступает из центральной компрессорной станции. [40]
После загрузки все горловины герметически закрываются крышками. Выгрузка цемента происходит в следующей последовательности. Воздух под давлением до 2 атм поступает от стационарного компрессора по гибкому шлангу 3, подсоединенному к патрубку 9, в коллектор 10, откуда расходится по воздухопроводам через краны 11 и 12 в аэролотки 13 и аэроплитки 14, проходит через жалюзийные решетки и пористую перегородку аэролотков и аэроплиток и, проходя через цемент, аэрирует его. [41]
После загрузки все горловины герметически закрываются крышками. Выгрузка цемента происходит в следующей последовательности. Воздух под давлением до 2 атм поступает от стационарного компрессора по гибкому шлангу 3, подсоединенному к патрубку 9, в коллектор 10, откуда расходится по воздухопроводам через краны 11 и 12 в аэролотки 13 и аэроплитки 14, проходит через жалюзийные решетки и пористую перегородку аэролотков и аэроплиток и, проходя через цемент, аэрирует его. [42]
 |
Температура материала и газового потока в зонах вращающейся печи. [43] |
Через каждые 5 - 10 мин секции меняются. Гейзерный способ обеспечивает полную гомогенизацию смеси в силосе за 20 мин и требует 20 ма / мин воздуха и до 1 8 МДж ( 0 5 кВт - ч) электроэнергии на 1 т муки. Площадь аэроплиток составляет лишь 25 % площади днища силоса. Усреднение большого объема муки, поступающей в силос в течение многих часов, выравнивает в определенной мере колебания состава сырьевой смеси и упрощает ее корректировку. [44]
Струи сжатого воздуха интенсивно перемешивают порошкообразный материал. Воздух в силос подают снизу, через аэроплитки керамические или из микропористых металлических сплавов, например пористой бронзы. В основном применяют аэроплитки керамические КМ-101, КМ-102 и КМ-103 с воздухопроницаемостью 3 - 5 м3 / ч на 1 м2 плитки толщиной 1 см. Аэроплитки можно заменить специальной тканью бельтинг. На ряде заводов Советского Союза принят квадрантный способ ( рис. 31, а) перемешивания, согласно которого аэро-плнтки, уложенные на плоском днище силоса диаметром 6 или 12 м, образуют четыре секции, к которым осуществляется индивидуальный подвод сжатого воздуха. Площадь аэроплиток при квадрантной системе составляет 55 - 60 % площади днища силоса. Общая длительность перемешивания материала в одном силосе, обеспечивающая полную гомогенизацию муки, составляет около 1 ч и требует 12 м3 / мин воздуха при давлении 0 2 МН / м2 ( 2 ат) и расходе электроэнергии 2 7 МДж ( 0 75 кВт ч) на 1 т муки. Под действием сжатого воздуха сырьевая мука приобретает текучие свойства и легко перемешивается. [45]
Страницы: 1 2 3 4