Свинцовистый баббит
Cтраница 3
 |
Коррозионные свойства некоторых моторных масел без присадок. [31] |
Последнее особенно касается таких сплавов, как медно-свинцовый, свинцовистый баббит и сплавов на основе кадмия. [32]
В качестве подшипниковых или антифрикционных сплавов применяют оло-вянистые и свинцовистые баббиты, основу которых составляют мягкие пластичные металлы - олово и свинец. [33]
Металлокерамический антифрикционный сплав выгодно отличается от обычных высокооловянистых или свинцовистых баббитов. Дело в том, что при заливке коренных и шатунных подшипников современных двигателей баббитами наблюдается выкрашивание вследствие появления усталостных трещин. Одним из путей снижения усталости баббитов является снижение толщины слоя баббита. Однако ряд обстоятельств мешает значительному уменьшению толщины слоя баббита ( менее 500 мкм) при обычной заливке на стальную или чугунную основу. [34]
Теплопроводность баббита Б83 на 30 - 60 % больше теплопроводности свинцовистых баббитов. [35]
За последние годы сурьма применяется и в различных новых составах свинцовистых баббитов ( см. главу о мышьяке стр. [36]
Теплопроводность баббита Б83 на 30 - 60 % больше теплопроводности свинцовистых баббитов. [37]
При ремонте строительных машин - для заливки подшипников применяют главным образом свинцовистые баббиты. [38]
Для заливки менее ответственных подшипников применяют свин-цово-оловянистые баббиты Б16и Б6 или свинцовистый баббит марки БС. [39]
Для упрочнения свинца и образования неоднородной структуры наиболее часто в состав свинцовистых баббитов и бронз добавляются сурьма и олово. [40]
Оловянистый баббит Б83 применяется главным образом для заливки вкладышей шатунных подшипников; остальные свинцовистые баббиты идут на заливку коренных подшипников. [41]
Оловянистый баббит Б83 применяется главным образом для заливки вкладышей шатунных подшипников; остальные, свинцовистые баббиты, идут на заливку коренных подшипников. [42]
Выкрашивание - усталостное разрушение баббитовой заливки - возникает вследствие низкой усталостной прочности свинцовистых баббитов и является основной причиной относительно непродолжительного срока службы вкладышей. Кавитационное и коррозионное повреждения появляются из-за попадания в масло воды и топлива. [43]
С увеличением содержания Sb и Си прочность, твердость и сопротивление усталости оловянистых и свинцовистых баббитов возрастают, а пластичность падает. [44]
В США рекомендуется значительно меньшее содержание сурьмы и олова, чем а обычном свинцовистом баббите, чтобы уменьшить взаимодействие его за счет сурьмы и олова с медноникелевым скелетом. [45]
Страницы: 1 2 3 4