Марка - смазочный материал
Cтраница 1
Марка смазочных материалов выбирается с учетом особенностей нагнетаемых газов. [1]
Соответствие марок смазочных материалов, поступающих на завод, выбранным для смазки станков, подлежит проверке по сертификатам, а качество - путем визуального контроля и лабораторного анализа. [2]
 |
Типовая карта смазки фрезерных станков по дереву. [3] |
Сорта и марки смазочных материалов скорректированы в соответствии с вырабатываемым в настоящее время ассортиментом и его назначением. [4]
Качество каждой марки смазочного материала, указанного в карте смазки, а также в руководствах по эксплуатации сборочных единиц крана ( дизеля, генераторов, электродвигателя, тормоза), должно соответствовать требованиям стандартов. Хранить смазочные материалы следует в закрытых сосудах во избежание попадания пыли, влаги и посторонних частиц. [5]
Рекомендуемые сорта и марки смазочных материалов скорректированы в соответствии с вырабатываемым в настоящее время ассортиментом и их назначением. [6]
Заменители основных сортов и марок смазочных материалов, рекомендованных заводами-изготовителями и указанных в соответствующих картах или инструкциях по смазке для тех или иных механизмов, должны применяться с учетом специфических условий эксплуатации оборудования. [7]
Очень важно правильно назначить марку смазочного материала, так как от этого в значительной мере зависит величина сил трения и долговечность работы подшипника. Если использовать масло, обладающее малой вязкостью, то оно будет легко растекаться и не создаст пленку достаточной подъемной силы. Нужно также учитывать, что рабочая температура в подшипниках двигателя обычно велика и может понизить вязкость смазки. В таких случаях в подшипник подается под давлением в 3 - 4 атмосферы охлажденное масло. Омывая рабочую поверхность подшипника, циркулирующее масло не только создает условия для жидкостного трения, но и будет охлаждать вкладыш, уносить частички металла с трущихся поверхностей в фильтры и отстойники. [8]
На рынке Западной Европы представлено 23 марки смазочных материалов на основе гликолей, 24 - на основе эфиров и 23 - на основе рапсового масла. При сохранении этой тенденции смазочные материалы на базе рапсового масла вскоре могут занять ведущее положение. [9]
Учет ведется отдельно по каждому сорту и марке смазочного материала. [10]
Учет ведется отдельно но каждому сорту и марке смазочного материала. [11]
В эту карточку вписывают лимит, установленный для каждого сорта и марки смазочного материала. [12]
Для обеспечения нормальной эксплуатации каждого механизма нужно подобрать соответствующие сорта и марки смазочных материалов и установить необходимый их расход. Такие сведения приведены в различных ведомственных материалах, инструкциях и картах смазки, во в ограниченных объемах и далеко не на все виды оборудования. Восполнить в какой-то степени указанный пробел является задачей настоящего справочника. [13]
Отметим, что во всем мире, несмотря на существование нескольких тысяч марок смазочных материалов, проблема создания экологобезопасных продуктов до сих пор не решена и, очевидно, полностью никогда решена быть не может, вследствие отмеченного выше антагонизма технических и экологических свойств. А существующая ситуация ведет к двойственности в направлении научных исследований - если, с одной стороны, пытаются, в частности, повысить биоразлагаемость смазочных материалов, то с другой - идет разработка биоцидных присадок, повышающих стабильность смазочного материала при эксплуатации. [14]
В этих же таблицах и на рис. 42 - 51 даны сорта и марки смазочных материалов, которые должны применяться для указанного оборудования. [15]
Страницы: 1 2 3