Cтраница 1
Марка двигателя состоит из названия серии и ряда цифр. Первая цифра означает величину двигателя ( по диаметру статорных листов), вторая - модернизацию, третья - длину сердечника статора, последняя - число полюсов. Например, марка двигателя МТКВ-311-8 расшифровывается так: двигатель короткозамкнутый с теплоизоляцией, третьей величины, модернизирован, первой длины, имеет восемь полюсов. [1]
Марка двигателя состоит из названия серии и ряда цифр. Первая цифра означает величину двигателя ( по диаметру статорных листов), вторая - указывает проведенную модернизацию, третья-длину сердечника статора, последняя - число полюсов. Например, марка двигателя МТКВ-311-8 расшифровывается так: двигатель короткозамкнутый с теплостойкой изоляцией, третьей величины, модернизирован, первой длины, имеет восемь полюсов. [2]
Марка двигателя состоит из названия серии и ряда цифр. Первая цифра означает величину двигателя ( по диаметру статорных листов), вторая - указывает проведенную модернизацию, третья - определяет длину сердечника статора и последняя - число полюсов. Например, марка двигателя МТКВ-311-8 расшифровывается так: двигатель короткозамкнутый, с теплостойкой изоляцией, третьей величины, модернизирован, первой длины, имеет восемь пар полюсов. [3]
Обозначение марки двигателя, например ДК-305Б, расшифровывается следующим образом. Буквенная часть представляет собой серию, а числовая часть - условные размеры. Первая цифра после названия серии обозначает величину двигателя ( 1 - 8), характеризуя наружный диаметр стального пакета якоря, вторая цифра показывает длину пакета при данной величине, а третья - длину сердечника статора, буква после числа обозначает класс изоляции. [4]
![]() |
Съемник для выпрессовки гильз цилиндров ич. [5] |
Независимо от марки двигателя направляющие втулки клапанов, втулки коромысел, палец промежуточной шестерни в сборе, втулки распределительного вала, шпильки корпусных деталей, клапаны масляного насоса и фильтров, а также узлы топливной аппаратуры, счетчик моточасов, центрифугу и некоторые другие снимают и разбирают только после очистки и дефектации. Эти детали и узлы могут оказаться годными для дальнейшей работы без ремон - - та, и лишняя разборка усложнит общий процесс ремонта машины. [6]
Кроме букв марка двигателя содержит цифры из которых первая относится к наружному диаметру сердечника статора ( габарит), вторая показывает порядковую длину сердечника; остальные, стоящие после дефиса, - число полюсов. В обозначении асинхронного двигателя, допускающего изменение частоты вращения путем переключения полюсов, справа от дефиса пишется общее число полюсов и под чертой - число полюсов после переключения, например, двигатель АО2 - 82 - 12 / 6 имеет 12 полюсов с переключением на 6, что соответствует с 500 и 1000 об / мин; двигатель А2 - 62 - 8 / 6 / 4 имеет 8 полюсов с переключением на 6 и на 4 и соответственно / гс 750; 1000 и 1500 об / мин. [7]
Например, марка двигателя МТКВ-311-8 расшифровывается так: двигатель короткозамкнутый, с теплостойкой изоляцией, третьей величины, модернизирован, первой длины, имеет восемь пар полюсов. [8]
![]() |
Приспособление для.| Проверка и регулировка свечей зажигания. [9] |
Он зависит от марки двигателя, характеристики свечи и применяемой катушки зажигания. [10]
Так, например, марка двигателя завода Русский дизель 4 ДР 24 / 38 означает, что дизель имеет четыре цилиндра, двухтактный, реверсивный, диаметр цилиндра 240 мм, ход поршня 380 мм. [11]
Для различных типов и марок двигателей требуется топливо определенного фракционного состава. [12]
ГОСТ введено унифицированное обозначение марок двигателей, состоящее из букв и цифр. Буквами обозначаются марки двигателей: Ч - четырехтактный простого действия; Д - двухтактный простого действия; ДД - то же, но двойного действия; Р - реверсивный; С - судовой с реверсивной муфтой; П - судовой с редук-торной передачей; Н - с наддувом; К - крейцкопфный; В - компрессорный; Г - газовый на природном газе; ГГ-газовый на генераторном газе. [13]
В табл. 2 приведены характеристики свечей и марки двигателей, на которых данные свечи применяются. [14]
При разномарочной программе расчет производится по каждой марке двигателя в отдельности, а полученные результаты в случае применения универсальных стендов суммируются. [15]