Cтраница 3
Порядок выбора, открытия и организация движения на таксомоторных маршрутах полностью совпадает с требованиями по автобусным маршрутам. Несколько отличается обозначение остановочных пунктов маршрутных автомобилей-такси. [31]
![]() |
Общий вид газосжимающей и газораздаточной станции. [32] |
Бели расположенная за пределами очистной станции газосжи-мающая или газораздаточная станция отстоит от автострады или конечного пункта автобусного маршрута на 1 - 1 5 км, достаточно иметь в газгольдере давление, равное 200 мм вод. ст., чтобы подать газ по газопроводу без помощи компрессора. При большем расстоянии на территории очистной станции устанавливают небольшую компрессорную установку с давлением в 2 - 3 атм. Этого достаточно для подачи газа из метан-тэнков на городскую газо-сжимающую и лазораздаточную станцию. [33]
Далее последовали несостоявшаяся сделка с канадской радиовещательной компанией и неосуществленный проект по организации в Саудовской Аравии автобусных маршрутов на машинах с дизельными двигателями, разработанными в Японии. [34]
При систематической перевозке одного и того же груза из одного постоянного пункта в другой, а также для автобусных маршрутов нормы определяются на рейс. При этом замер расхода топлива на маршруте производится из одного съемного бака без переключений. Этот бак включается в начальном пункте маршрута. Делением расхода топлива в литрах на общее количество рейсов определяют средний расход на рейс. [35]
В соответствии в действующими положениями допустимыми отклонениями являются: для городских автобусных маршрутов - плюс ( минус) 1 мин; для пригородных автобусных маршрутов - плюс ( минус) 5 мин. Рейсы, выполненные с превышением допускаемых отклонений вне зависимости от причин, вызвавших эти отклонения, считаются нерегулярными. Но, учитывая местные условия, руководители автотранспортных предприятий могут для отдельных, особо сложных городских автобусных маршрутов устанавливать допускаемые отклонения в пределах 2 мин. [36]
Прием родителей с детьми от 7 лет теперь практикуется и на линейных маршрутах, где переезд на автобусах между туристскими объектами не превышает 150 км, например на автобусном маршруте Москва - Калинин - Новгород. [37]
Устанавливая нормы, составляют схему маршрута, на которую наносят: его протяженность, пункты погрузки и выгрузки ( начало и конец маршрута), промежуточные пункты, а для автобусных маршрутов все остановки для посадки и высадки пассажиров. Причперевозке грузов в одном направлении указывают направление перевозки грузов или пассажиров. [38]
Учащиеся начальных, восьмилетних и средних общеобразовательных школ, проживающие в сельской местности, пользуются правом бесплатного проезда в школу и обратно к месту жительства на действующих и специальных ( школьных) автобусных маршрутах, включая городские участки маршрутов при размещении школы в городе. [39]
Возможно; рассмотрим, например, 10 прямых плоскости таких, что никакие две из них не параллельны и никакие три не пересекаются в одной точке, и будем считать, что прямые - это автобусные маршруты, а точки их пересечения - остановки. При этом с каждой остановки можно проехать на любую другую без пересадки, если они лежат на одной прямой, и с одной пересадкой, если они лежат на различных прямых. [40]
Организации автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров ( кроме такси), к которым относятся организации и предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров ( кроме такси) по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования, и имеющие лицензию на перевозки пассажиров ( вида 1Г) и справку об осуществлении перевозок пассажиров по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования, выданные органами Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации. Количество транспортных средств, осуществляющих такие перевозки ( кроме такси), по которым организации и предприниматели освобождаются от уплаты налога, определяется по количеству имеющихся у них лицензионных карточек, полученных в этих органах на каждый автобус к лицензии на перевозки пассажиров. [41]
Организации автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров ( кроме такси), к которым относятся организации и предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров ( кроме такси) по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования и имеющие лицензию на перевозки пассажиров ( вида II) и справку об осуществлении перевозок пассажиров по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования, выданные органами Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации. Количество транспортных средств, осуществляющих такие перевозки ( кроме такси), по которым организации и предприниматели освобождаются от уплаты налога, определяется по количеству имеющихся у них лицензионных карточек, полученных в этих органах на каждый автобус к лицензии на перевозки пассажиров. [42]
Информация о состоянии движения автобусов и их нагрузке поступает в центральную диспетчерскую станцию ( ЦДС) от: дежурных линейных диспетчеров автобусных станций; дежурных диспетчеров подвижных пунктов; водителей или кондукторов по прибытии автобусов на конечные пункты; водителей пригородных автобусных маршрутов в пути следования при наличии в автобусах средств радиотелефонной связи. [43]
От уплаты налога с владельцев транспортных средств освобождаются организации автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров ( кроме такси), к которым относятся организации и предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров ( кроме такси) по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования и имеющие лицензию на перевозки пассажиров ( вида П) и справку об осуществлении перевозок пассажиров по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования, выданные органом Российской транспортной инспекции Министерства транспорта РФ. [44]
Организации автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров ( кроме такси), к которым относятся организации и предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров ( кроме такси) по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования и имеющие лицензию на перевозки пассажиров ( вида II) и справку об осуществлении перевозок пассажиров по открытым в установленном порядке автобусным маршрутам общего пользования, выданные органами Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации. Количество транспортных средств, осуществляющих такие перевозки ( кроме такси), по которым организации и предприниматели освобождаются от уплаты налога, определяется по количеству имеющихся у них лицензионных карточек, полученных в этих органах на каждый автобус к лицензии на перевозки пассажиров. [45]