Технологический маршрут - механическая обработка
Cтраница 2
Для изготовления зубчатых колес необходимы заготовки, по форме и размерам приближающиеся к форме и размерам готовой детали. Качество заготовки влияет на технологический маршрут механической обработки и ее трудоемкость. Конфигурация колеса, его материал и объем выпуска предопределяют способ получения заготовки. [16]
В табл. 9 приведены технологические маршруты механической обработки вкладышей тяжелого и обычного типов и применяемое оборудование. [17]
 |
Технологические маршруты механической обработки подшипниковых вкладышей. [18] |
В табл. 9 приведены технологические маршруты механической обработки вкладышей тяжелого и обычного типа и применяемое оборудование. [19]
Технологический маршрут механической обработки конических зубчатых колес, так же как и при обработке цилиндрических колес, может быть разделен на два этапа: обработка заготовок до зубонарезания и собственно операция зубонарезания. В зависимости от конфигурации конических колес, их размеров и масштаба выпуска технологические маршруты механической обработки различны. [20]
Припуском называют слой материала, удаляемый в процессе механической обработки заготовки для достижения заданных точности и качества обрабатываемой поверхности. Различают припуски промежуточные и общие. Промежуточным припуском называют слой, снимаемый при выполнении данного технологического перехода механической обработки. Промежуточный припуск определяют как разность размеров заготовки, полученных на смежном предшествующем и выполняемом технологических переходах. Общим припуском называют сумму промежуточных припусков по всему технологическому маршруту механической обработки данной поверхности. Общий припуск определяют как разность размеров заготовки и готовой детали. [21]
Страницы: 1 2