Cтраница 1
![]() |
Тормоз механизма шагания. [1] |
База экскаватора ( рис. 120, а) представляет собой круглую коробчатую металлоконструкцию, выполненную из двух транспортабельных частей 7 и 2, соединяющихся болтами. [2]
Базой экскаватора служит тягач, в конструкции которого использованы основные узлы и детали тракторов К-701 и Т-130. Ротор 13 экскаватора имеет двухрядное расположение ковшей со смещением рядов на полшага, что обеспечивает равномерную подачу грунта на транспортер и уменьшает колебания нагрузки при выходе ковшей из забоя. [3]
![]() |
Конструкция железобетонных подпорных стен ( поперечное сечение. [4] |
На базе экскаватора Э-1258 Б Крепится к фланцу оболочки. [5]
В качестве базы экскаватора ЭТР-161 использован трактор Т-74, в трансмиссию которого для получения скоростей рабочего хода введена дополнительная понижающая четырехступенчатая коробка передач. [6]
Копры на базе экскаваторов ( табл. 24) незаменимы для погружения свай, расположенных кустами или рядами в отдельных котлованах и траншеях. За счет большого вылета стрелы и поворота платформы экскаватор может находиться на бровке котлована или траншеи. [7]
Копры на базе экскаваторов незаменимы для погружения свай, расположенных кустами или рядами в отдельных котлованах и траншеях. [8]
Разработаны конструкции копров на базе экскаваторов ( см. табл. 3.52), обладающих хорошей маневренностью в пределах стройплощадки, нечувствительностью к рельефу площадок. [9]
![]() |
Классификация машин для погрузочно-разгрузочных работ.| Классификация транспортирующих машин и средств. [10] |
Полноповоротные машины монтируются на базе экскаваторов и стреловых кранов, неполноповоротные - на автомобилях, тракторах и специальных шасси. [11]
Установка СВД-500 выполнена на базе экскаватора Э-505 или Э-652 и состоит из платформы, гусеничного хода, рамы, направляющего шаблона с эрлифтом и бурового снаряда. [12]
Рабочий агрегат изготовлен на базе серийного экскаватора ЭТН-124, смонтированного на тракторе Беларусь. Энергетический агрегат состоит из электростанции ПЭ-15А1М, питающей энергией вибратор и сварочный преобразователь, установленные на одноосном автоприцепе 1 - АП-15. Барабаны с кабелем, используемым при подключении вибратора и сварочных электродов, желонки и зонды размещены на прицепе. [13]
Канале / очиститель ЭМ-202 разработан на базе экскаватора ЭМ-152Б и отличается от него наличием сменного рабочего оборудования поперечного и продольного черпания и ротора-метателя. [14]
На монтажных работах чаще всего используются гусеничные краны на базе серийных экскаваторов. [15]