Cтраница 3
Очистку изделий из черных металлов от рыхлых окислов механическим способом можно производить стальными щетками, шлифовальной шкуркой, смоченной индустриальным маслом марки 12 или 20 ( веретенное марок 2 или 3), протиркой сухой венской известью. [31]
Заменителем ьтоп смазки для электропоездов ЗР-1 допускаются смеем смазск 1 - ЛЗ или 1 - 13 ( УТВ) с индустриальными маслами марок 50 или 45 в про-порг. [32]
Заменителем этой смазки для электропоездов ЭР-1 допускаются смеси смазок 1 - ЛЗ или 1 - 13:, ( УТВ) с индустриальными маслами марок 50 или 45 в пропорциях: летом 50 % смазки и 50 % масел; зимой 30 % смазки и 70 % масла. [33]
Смазка технологическая Укринол-207, горючая светло-желтая жидкость. Образец на основе индустриального масла марки И-8 А ГОСТ 20799 - 75 имеет плотн. С; вязкость кинематическая 7 2 - 10 - 2 м2 / с при 50 С; зольность 0 05, кислотное число. Образец на основе масла ВИ-6 ТУ 101308 - 78 имеет плотн. [34]
В процессе обработки наклепыванием необходимо применять Ыазку. Шарики рекомендуется смазывать на ходу смесью индустриального масла марки 12 ( 60 %) и керосина ( 40 %) через каждые 5 - 10 мин. [35]
В процессе обработки наклепыванием необходимо применять смазку. Шарики рекомендуется смазывать на ходу смесью индустриального масла марки 12 ( 60 %) и керосина ( 40 %) через каждые 5 - 10 мин. [36]
Рабочая жидкость должна обладать малой вязкостью, хорошей смазываемостью, низкой температурой застывания, не должна содержать примесей, разъедающих металл и резину. В летнее время в качестве - рабочей жидкости применяется индустриальное масло марок 10 и 20, при низких температурах - трансформаторное и осевое. [37]
В соответствии с ГОСТ 12592 - 67 конструкционные листы из алюминия и алюминиевых сплавов перед упаковкой покрывают слоем смазки К-17 ( ГОСТ 10877 - 64) и прокладывают сухой бумагой. В зимнее время допускается примененение смеси, состоящей из 30 % технического вазелина и 70 % индустриального масла марки 12 или 20 ( ГОСТ 1707 - 51), а в летнее время - из 50 % технического вазелина и 50 % индустриального масла. Листы должны быть проложены промасленной бумагой. [38]
При определении теплофизических свойств масел по различным зависимостям могут возникать погрешности, сказывающиеся на дальнейших расчетах. В работе использующиеся в настоящее время различными авторами [1,2] зависимости ( 20 видов) сопоставлены с имеющимися экспериментальными данными [2], для веретенного АУ, трансформаторного и индустриальных масел марок: И-5 А, И-8 А, И-12 А в пределах изменения температур ( ЗО. [39]
При проведении теплогидравлических расчетов КСП необходимо иметь зависимости теплофизических характеристик ( плотность, теплоемкость, вязкость и коэффициент теплопроводности) этих масел от температуры. В работе использующиеся в настоящее время различными авторами [ 2, 3 зависимости ( 20 видов) сопоставлены с имеющимися экспериментальными данными [2] для веретенного АУ, трансформаторного и индустриальных масел марок: И-5 А, И-8 А. [40]
Жидкие смазочные масла применяют для смазки подшипников скольжения электрических машин. Индустриальное 20 ( бывшее веретенное 3) используют для смазки подшипников быстроходных машин, индустриальное 30 ( бывшее машинное Л) - для машин со средними скоростями, индустриальное 45 ( бывшее машинное С) - для тихоходных машин. Индустриальное масло марки 12 ( бывшее веретенное 2) и 20 применяют для промывки и разогревания подшипников качения при их монтаже. [41]
Мелкие детали обрабатывают насыпью в сетках или барабанах, крупные - на металлических подвесках погружением их в растворитель или моечный раствор. После нескольких погружений и встряхиваний детали сушат сжатым воздухом или тщательно протирают чистыми сухими тряпками. Сушка изделий, промытых в водных растворах, производится до полного высыхания одним из следующих способов: обдувкой сухим сжатым воздухом с последующей просушкой в электрошкафах при температуре 100 - 120 С; обдувкой сухим горячим сжатым воздухом после выдержки деталей в масле, нагретом до 110 - 120 С. Детали находятся в масле до прекращения появления пены на его поверхности. Рекомендуется применять индустриальное масло марок 12 и 20 или трансформаторное. Сушка изделий, промытых бензином Б-70, производится на воздухе или путем обдувки сжатым воздухом; сушить их в электрошкафах запрещается. Сжатый воздух, применяемый для сушки изделий, должен очищаться от влаги, масла и пыли в водомаслоотделителях. [42]