Нагретое масло - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Нагретое масло

Cтраница 3


31 Установка вентиляторов для обдувания охладителя. [31]

В таких трансформаторах нагретое масло при помощи насоса пропускают через водяной маслоохладитель.  [32]

При принудительном масловодяном охлаждении нагретое масло забирается из верхней части трансформатора, прогоняется насосом 1 через водяной охладитель 2, охлаждается в нем и поступает через воздухоуловитель 3 в нижнюю часть трансформатора.  [33]

Температура, при которой нагретое масло загорается и продолжает гореть, называется температурой воспламенения. Температура вспышки лежит всегда на 5 - 25 С ниже температуры воспламенения.  [34]

35 Система охлаждения литейного полуавтомата.| Система обогрева литейного полуавтомата.| Электрическая схема литейного полуавтомата. [35]

Шестеренчатый насос 6 подает нагретое масло в змеевики, откуда масло попадает обратно в бак.  [36]

Температура, при которой нагретое масло загорается от поднесения открытого огня и продолжает гореть, называется температурой воспламенения.  [37]

С другой стороны, нагретое масло, собирающееся в маслрот-стойыике, нуждается в интенсивном охлаждении, которое осуществляется принудительной прокачкой через воздушно-масляные радиаторы. В относительно простых редукторах ( типа промежуточного и хвостового) применяется смазка разбрызгиванием, или барбо-тажная смазка. Охлаждение происходит в результате теплообмена между маслом и стенками корпуса, который может иметь специальные ребра охлаждения.  [38]

Например, для перекачивания нагретых масел применяются так называемые горячие циркуляционные насосы. Поскольку теплота сжатия жидкостей незначительна, давление можно повысить в одной ступени до любого уровня. При сжатии же газов выделяется большое количество тепла и компрессию приходится проводить в несколько ступеней. Поэтому в процессе гидрогенизации под давлением одним из основных видов оборудования являются многоступенчатые компрессоры, преимущественно с приводом от тихоходных синхронных двигателей.  [39]

40 Гидромуфта типа DST. [40]

Бак с большим количеством нагретого масла, находящийся под гидромуфтой, вызывает нагревание всего неподвижного корпуса. Однако цилиндрическая форма корпуса обеспечивает при нагреве его симметричное расширение.  [41]

Так, при движении нагретого масла по трубам охладителя Ак близко к значениям, определяемым по формулам ( 2 - 273) и ( 2 - 274); Р ж 3, если v выражено в метрах в секунду. При движении воды вдоль внешней поверхности труб, по которым протекает нагретое масло, Ак ж 100; р г 3, если скорость движения воды относительно поверхности труб v выражена в метрах в секунду.  [42]

Датчик давления соприкасается с нагретым маслом, да и сам двигатель передает теплоту датчику. При установке на двигатель датчика ему необходимо придать положение в соответствии со стрелкой, изображенной на его корпусе.  [43]

Для очистки масла адсорбентом в нагретое масло добавляют 10 - 15 % измельченного адсорбента и после перемешивания в течение некоторого времени дают маслу отстояться. Далее масло пропускают через фильтрпресс для отделения частиц адсорбента, которые могли остаться в масле во взвешенном состоянии.  [44]

Почему в масляный бак сливают нагретое масло, а не охлаждают его предварительно в маслоохладителях.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5