Охлажденное масло

Cтраница 3

Напорный трубопровод, по которому охлажденное масло подается в подшипники, непосредственно за маслоохладителями имеет предохранительный клапан низкого давления с отводом в маслобак. [31]

Смазка подшипников - принудительная, охлажденным маслом, от групповой или индивидуальной установки. [32]

Вкладыши редуктора и зацепление передачи смазывают охлажденным маслом. [33]

Если моменты превышают допускаемую термическую мощность, охлажденное масло для смазывания и охлаждения редуктора подводится через corfna от смазочной системы централизованно. [34]

В компрессоре в нагретый сжатый воздух впрыскивается охлажденное масло и образуется масло-воздушная смесь. [35]

Фактические передаточные числа и числа зубьев шестерен и колес в цилиндрических одноступенчатых редукторах типа Ц. [36]

Централизованное смазывание зацепления и подшипников обеспечивается подачей охлажденного масла через отверстие, просверленное с торцевой стороны корпуса, масло через трубы подводится к брызгалу и при наличии отверстий распределяется по всей длине зацепления. Есть также индивидуальный под-вод мазки к каждому подшипнику. [37]

Весьма интересен вопрос о дисперсности структурирующихся элементов в охлажденных маслах. [38]

Смазочные кольца, свободно висящие на валу, подают охлажденное масло из ванны подшипника в зазор между вкладышем и шейкой нала. Подогреваемое в подшипниках масло стекает в ванну, отводя таким образом тепло из подшипника и охлаждая егп. [39]

Во-время сжатия воздуха во внутреннюю полость компрессора автоматически вспрыскивается охлажденное масло, которое охлаждает сжатый воздух, смазывает трущиеся детали и улучшает компрессию, образуя масловоздушную смесь. Таким образом, принцип действия ротационного компрессора основан на сжатии воздуха, а затем масловоздушной смеси в постепенно уменьшающихся во время вращения ротора ячейках, ограниченных внутренней поверхностью цилиндра, ротором и его пластинами. [40]

Это благоприятствует циркуляции масла и подводу к рабочим поверхностям охлажденного масла без пены. [41]

Парафины благодаря своему крупнокристаллическому строению сравнительно легко отделяются от охлажденного масла простым фильтрованием. Для их удаления достаточно масло охладить примерно до температуры минус 12 - 15 С и отфильтровать на фильтр-прессе. Таким путем производят денарафинизацию легких масляных дистпллатов ( соляровый, веретенный) и получают параф и новы й г а ч, содержащий до 70 % парафина. Парафин не только хорошо отделяется от масла при фильтровании, но и сравнительно легко отдает увлеченные жидкие углеводороды в так называемых камерах потения, где из парафинового гача при нагревании получаются товарные сорта парафина с разными температурами плавления. [42]

Кабель в стальной трубе с маслом под давлением может охлаждаться потоком охлажденного масла, протекающего по трубе, в которой находятся изолированные жилы кабеля. [43]

Особенностью работы винтовых компрессоров с внутренним отводом теплоты сжатия является впрыскивание охлажденного масла в рабочую полость в значительных количествах. [44]

Масляный насос из переднего отсека поддона через приемный фильтр засасывает профильтрованное и охлажденное масло и нагнетает его через промежуточный фильтр в центральную масляную магистраль двигателя. [45]

Страницы: 1 2 3 4