Отработанное моторное масло
Cтраница 3
Категорически запрещается сливать в собираемое отработанное моторное масло трансмиссионные масла и консистентные смазки, а также промывочный бензин и дизельное топливо, так как эти примеси во многих случаях делают регенерацию отработанных моторных масел невозможной. [31]
Категорически запрещается сливать в собираемое отработанное моторное масло трансмиссионные масла ( нигролы) и консистентные смаз ки, а также промывочный бензин и дизельное топливо, так как эти примеси во многих случаях делают регенерацию отработанных моторных масел невозможной. [32]
Надежность защиты окружающей среды от отработанных моторных масел зависит от полной и надежной утилизации таких продуктов. В работах [173-175] имеются сведения об утилизации побочных продуктов регенерации отработанных масел. [33]
В табл. 11.13 представлено количество отработанных моторных масел по России и некоторым ее регионам. [34]
Принципиальная технологическая схема процесса регенерации отработанных моторных масел с включением метода непрерывной адсорбционной обработки ( аналогичного методу адсорбционной очистки масел, внедряемому на нефтеперерабатывающих заводах) представлена на рисунке. [35]
 |
Технологическая схема маслорегенерационной установки РМ-100-63. [36] |
В случае невозможности осуществления регенерации отработанных моторных масел ( из-за их нефильтруемости) методом обработки отбеливающей землей в присутствии воды они должны быть подвергнуты предварительной коагуляции путем добавки 3 - 5 % 10 % - ного водного раствора тринатрийфосфата или кальцинированной соды. [37]
 |
Технологическая схема маслорегенерационнои установки РМ-100-63. [38] |
В случае невозможности осуществления регенерации отработанных моторных масел ( из-за их нефильтруемости) методом обработки отбеливающей землей в присутствии воды они должны быть подвергнуты предварительной коагуляции путем добавки 3 - 5 % 10 % - ного водного раствора трипатрийфосфата или кальцинированной соды. [39]
Для изучения углеродистых частиц в отработанных моторных маслах с моющими присадками широко применялся оптический микроскоп. Оптический микроскоп позволяет рассматривать частицы размером больше ОДм. Если требуется более сильное увеличение, то приходится обращаться к электронному микроскопу. [40]
В качестве перекачиваемой жидкости было использовано отработанное моторное масло. [42]
Рассмотрение технологических процессов, применяемых для переработки отработанных моторных масел, показывает, что только централизованное крупнотоннажное производство с применением современной технологии переработки масел позволяет высокоэффективно использовать отработанные масла. [43]
К сожалению, такой вариант вторичного использования отработанных моторных масел не реализован ни в одной стране мира. [44]
В связи с тем, что регенерация отработанных моторных масел ( автомобильных, дизельных и авиационных) связана с применением довольно сложной аппаратуры, организация ее непосредственно в местах потребления масел на мелких установках часто затруднительна. Кроме того, получаемые после регенерации моторные масла без присадок не отвечают эксплуатационным нормам. Поэтому целесообразно освободить автохозяйства и другие организации от регенерации отработанных моторных масел, одновременно обязав их проводить сбор и сдачу этих масел по установленным нормам на нефтебазы Главнефтеснабов республик с последующей регенерацией на кустовых маслорегенерационных станциях. [45]
Страницы: 1 2 3 4