Компрессорное масло

Cтраница 2

Компрессорное масло в процессе работы непосредственно соприкасается с нагретым до высокой температуры и сжатым до значительного давления воздухом или другим газом, поэтому масло должно обладать способностью противостоять их химическому воздействию. [16]

Основные свойства компрессорных масел. [17]

Компрессорное масло М получают смешением индустриальных ( машинных) масел и авиамасла МК-22, компрессорное Т - смешением цилиндрового 11 ( цилиндрового 2) с маслом МК-22 в соотношениях 20 и 80 % соответственно. [18]

Компрессорное масло Т предназначается для многоступенчатых компрессоров высокого давления. [19]

Компрессорное масло ( ГОСТ 1861 - 54) марки 19т или КС-19 ( ГОСТ 9243 - 59) летом и марки 12м зимой заливают в картер компрессора. Рабочая температура масла допускается до 75 - 90 С. Смазывание осуществляется частично разбрызгиванием под давлением и частично купанием в масляной ванне. Уровень масла в картере поддерживается в пределах рисок маслоуказа-теля периодическим добавлением. Масло заменяют свежим при БПР, а также при переходе с летней смаз. [20]

Компрессорное масло Л применяется для вертикальных и горизонтальных компрессоров простого и двойного действия с давлением сжатого воздуха до 7 - 8 ат. [21]

Компрессорное масло М применяется для компрессоров низкого давления ( до давления выпуска 7 - 8 ат), когда компрессоры работают с неразгруженным поршнем, и для компрессоров среднего давления, когда воздух сжимается до 40 ат. [22]

Компрессорное масло Т предназначается для многоступенчатых компрессоров высокого давления при давлении сжатого воздуха от 40 до 200 ат. [23]

Компрессорное масло летом марки 19, зимой марки 12 заливается в картер компрессора. Наблюдение за уровнем масла производится по маслоуказателю. Уровень масла должен быть в пределах рисок маслоуказателя. [24]

Компрессорное масло летом марки 19, зимо [ марки 12 заливается в картер компрессора. [25]

Компрессорное масло: марки 12 - зимой и марки 19 -летом. Смазывание цилиндров и поршневых колец, а также подшипников коленчатого вала - разбрызгиванием картерного масла: подвод масла к подшипникам кривсшипно-i штунного механизма принудительный под давлением. [26]

Компрессорное масло бывает трех марок - Л, С и Т, температура вспышки этих масел от 200 до 240 С. Это масло применяют для смазки цилиндров, клапанов и уплотнений компрессоров. [27]

Физико-химические свойства масел. [28]

Компрессорное масло представляет собой минеральные очищенные серной кислотой масла и предназначено для смазки цилиндров и поршневых штоков компрессоров. [29]

Компрессорное масло Т применяется для многоступенчатых компрессоров высокого давления ( до 150 - 200 ат); готовится смешением дистиллятного и остаточного компонентов глубокой очистки, полученных из отборных масляных нефтей. [30]

Страницы: 1 2 3 4