Маслоуказа-тель

Cтраница 2

Трансформаторы должны быть установлены так, чтобы были обеспечены удобные и безопасные условия для наблюдения за уровнем масла в маслоуказа-телях без снятия напряжения. [16]

Редукторы, зубчатые передачи и подшипники которых смазывают погружением в масляную ванну, оборудуют люками и пробками для заливки масла, сливными пробками для слива и маслоуказа-телями 4 ( рис. 160) или контрольными пробками ( см. рис. 159, ж) для контроля уровня масла. [17]

При текущем ремонте устраняют все обнаруженные дефекты ( при очередном осмотре), удаляют грязь из расширителя и доливают трансформаторное масло, протирают все изоляторы, подтягивают болтовые соединения, разбирают и очищают маслоуказа-тель, проверяют действие переключателя напряжения, чистят и ремонтируют охлаждающие устройства, измеряют сопротивление изоляции обмоток до и после ремонта. [18]

При осмотре тяго-дутьевых устройств ( дымососа и вентилятора) необходимо: проверить легкость перемещения направляющего аппарата; убрать все посторонние предметы и проверить крепеж; проверить уровень масла в корпусе ходовой части по маслоуказа-телю; установить на ходовой части термометр с необходимой длиной хвостовика; проверить подачу охлаждающей воды и слив ее по воронке ( водяное охлаждение имеется у всех типоразмеров дымососов, вентиляторы от № 6 до № 12 водяного охлаждения не имеют); провернуть дымосос ( вентилятор) вручную и проверить, нет ли задевания ротора. Затем следует проверить работу дымососа ( вентилятора) путем кратковременного включения его в работу. [19]

В период подготовки компрессора к обкатке выполняют следующие работы: проверяют затяжку всех резьбовых соединений; заполняют маслом масляный бак, картер и камеры подшипников через фильтрующие сетки и марлю до контрольных отметок на маслоуказа-телях ( применяют марку масла, указанную в паспорте-формуляре завода-изготовителя); проверяют свободное вращение вала ( ротора) ручным приводом на 1 - 2 оборота; проверяют величину линейного вредного пространства согласно указаниям в паспортах заводов-изготовителей и монтажных формулярах; снимают клапаны и крышки цилиндров; промывают маслопроводы центральной смазки от пускового маслонасоса путем прокачки масла, минуя подшипники; заполняют маслом от лубрикатора системы смазки цилиндров и сальников, проверяют подачу масла ко всем местам смазки ( при наличии индивидуального привода маслонасоса); проверяют нормальное и бесперебойное охлаждение агрегата ( с обеспечением необходимых температур и давления воды), а также срабатывание вручную защитных устройств. [20]

При монтаже насоса перед пуском его в ход необходимо провести следующие мероприятия: очистить вал и другие детали от предохранительной смазки; очистить подшипники и корпуса подшипников, промывая их в керосине, и после обтирки обдуть чистым воздухом; наполнить подшипники чистым автотракторным маслом, проверяя уровень масла по маслоуказа-телю; произвести правильную набивку сальников; проверить вращение ротора ( ротор должен вращаться свободно без заеданий при небольшом усилии от руки), правильно соединить его с двигателем; залить насос перекачиваемой жидкостью, закрыть напорную линию и открыть обводную линию на циркуляцию. Затем открыть вентили в линиях, подающих масло в сальник, включить линии для охлаждающей воды и убедиться, что разгрузочная линия сальника открыта. Включить двигатель; насос должен перекачивать жидкость на циркуляцию. [21]

Размеры крышки смотровых отверстий, мм. [22]

Примеры установки жезловых маслоуказателей в редукторах приведены на рис. 6, б и в. На маслоуказа-телях отмечают красной чертой нижний, а черной - верхний уровень масла или же наносят соответствующие риски. [23]

Принципиальная схема соединения обмоток трансформаторов при подключении к линии высокого напряжения.| Выемная часть однофазного масляного подвесного трансформатора ОМС-5 / 10. [24]

Магнитопроводы трансформаторов ОМС изготовлены из электротехнической стали толщиной 0 5 мм. Уровень масла контролирует маслоуказа-тель оконного типа. Концы обмоток присоединены к проходным фарфоровым изоляторам, установленным на крышке корпуса. Высшее напряжение трансформатора ОМС-5 / 10 регулируют путем переключения зажимов на доске под крышкой, переключение на стороне низшего напряжения выполняют на проходных изоляторах - на крышке. [25]

Для контроля за работой трансформатора предусматриваются контрольно-измерительные и защитные устройства. К контрольным устройствам относятся маслоуказа-тель и термометры. Маслоуказатель устанавливается на расширителе, термометр - на крышке бака. Последнее реагирует на повреждения внутри бака трансформатора, связанные с выделением газа ( см. гл. [26]

Схема соединений обмоток трансформатора ОЦР 1000 / 25. [27]

У трансформаторов типа ОЦР 1000 / 25 отсутствует расширительный бачок, поэтому масло в бак не доливают до крышки. Уровень масла контролируют с помощью специального маслоуказа-теля. Для предохранения масла от увлажнения отверстие в крышке трансформатора соединяют с атмосферой через воздухоочиститель. [28]

Вторые применяются при значительных объемах масла. Если уровень масла в резервуаре может изменяться в больших пределах, ставят два круглых маслоуказа-теля один над другим. В этих случаях наименьший допустимый уровень определяют по нижнему маслоуказателю, а границу наибольшего наполнения - по верхнему. [29]

Части бака трансформатора новой серии мо. цностыо 35 каа нл напряжения 6 и 10 кв. [30]

Страницы: 1 2 3