Масса - машина
Cтраница 2
Снижение массы машин при улучшении их качества является важным направлением в развитии современных конструкций. [16]
Следовательно, масса машины и сумма потерь на единицу мощности для геометрически подобных машин возрастающей мощности изменяются обратно пропорционально корню четвертой степени из расчетной мощности этих машин. [17]
G - масса машины, кг; п - скорость вращения якоря, об / мин; Р - мощность, кВт; V - напряжение, В. [18]
Чем больше масса машины, тем предельная плотность грунта, соответствующая его параметрам, достигается за более короткое время. При прочих равных условиях время вибрирования будет меньше, когда параметры вибраторов ( возмущающая сила, масса и частота колебаний) соответствуют их оптимальным значениям. [19]
В результате масса машины снижается примерно на одну треть по сравнению с центробежным нагнетателем сравнимых размеров. Осевые компрессоры особенно целесообразно применять на КС большой мощности, что отвечает требованиям научно-технического прогресса. [20]
При назначении массы машины важно предусмотреть ( для перевозки ее без разборки) соответствие массы грузоподъемности транспортных средств, а для больших моделей то же требование предъявляется к назначению массы отдельных крупных узлов и деталей. [21]
Для снижения массы машины необходимо проведение комплекса мероприятий: выбрать рациональную принципиальную схему машины ( в зависимости от схемы существенно меняются габариты машины); рационально выбрать материалы и оптимальную технологию изготовления деталей; путем экспериментального исследования деформаций и напряжений в деталях машины максимально приблизить расчетные условия работы к реальным, так как фактические нагрузки, действующие на отдельные детали машин, не всегда стабильны и могут значительно отличаться от теоретических из-за случайных причин. Поэтому приходится либо завышать размеры деталей и их массы, либо устанавливать предохранители от перегрузки. Это позволяет снизить расчетные нагрузки и уменьшить массу машины. [22]
С увеличением массы машины увеличивается стоимость ее изготовления, а следовательно, и ее цена. Соответственно возрастают амортизационные отчисления. Наряду с этим уменьшается мобильность машины и увеличиваются затраты ( денежные и трудовые) на монтаж, демонтаж, переброску, технические уходы и ремонты. Это в свою очередь сказывается на снижении производительности машин. [23]
 |
Система управления раздельными муфтой и тормозом. [24] |
Происходит растормаживание ведомых масс машины. [25]
Для уменьшения массы машин небольшой мощности используют для подшипниковых щитов, подшипниковых крышек, а также станин асинхронных двигателей алюминиевые сплавы Ал2 и Ал9 по ГОСТ 2685 - 75; при этом может быть осуществлен прогрессивный метод литья под давлением, значительно сокращающий затраты времени на механическую обработку указанных деталей. [26]
Рабочей называют массу машины с полной заправкой топливом, смазкой и охлаждающей жидкостью. В нее включают также массу машиниста. Рабочая масса влияет на величину удельного давления на грунт. От нее зависит возможность движения машины по существующим мостам. [27]
Сухой называют массу машины без эксплуатационных материалов и без машиниста. [28]
 |
Основные параметры строительных подъемников. а - приставных стационарных, б - передвижных. [29] |
Общей массой называется масса машины с учетом массы балласта или противовеса, которые могут размещаться-на различных частях машины. [30]
Страницы: 1 2 3 4