Cтраница 3
Как уже отмечалось, для снижения напряжений, возникающих от изгиба подводных трубопроводов при укладке их с поверхности воды на большие глубины, могут применяться различного типа стрингеры, устройства для создания натяжения трубопровода и понтоны, регулирующие массу трубопровода под водой. Однако не всегда перечисленные способы эффективны. В начальный момент укладки создание натяжения в трубопроводе становится затруднительным из-за необходимости за-якоривания в дно его нижнего конца. В некоторых случаях, например при соединении погружаемого трубопровода с ранее уложенным, необходимо снижать натяжения до минимального значения. [31]
На участках трубопроводов с изгибами ( колена, отводы, компенсаторы), около арматуры и фланцевых соединений опоры располагают применительно к каждому конкретному случаю с учетом следующих основных требований: хомуты опор не должны располагаться на изогнутых частях трубопровода; при наличии в трубопроводах вертикальных участков расположение опор не должно ограничивать возможность тепловых удлинений этих участков и должно исключать неравномерность распределения массы трубопровода по ближайшим опорам; опоры, расположенные с двух сторон компенсатора, устанавливают возможно ближе к нему, чтобы дополнительно не нагружать компенсатор массой примыкающих участков трубопроводов; устанавливают опоры около арматуры и фланцевые соединения, учитывая значительную массу их, возможно ближе одна к другой. [32]
Но в большинстве случаев вихревые аппараты связаны с объектами охлаждения и нагрева протяженными трубопроводами. Масса трубопроводов, охлаждаемых и нагреваемых объектов во много раз превосходит массу самого аппарата. Стабилизация температуры стенок каналов, в которые вытекает воздух из камеры разделения, часто является длительным процессом. [33]
Сложность монтажа трубопроводов заключается в том, что они имеют различную конфигурацию с большим числом разъемных и неразъемных соединений трубопроводной арматуры, много различных отводов, фланцев, тройников, переходов и заглушек. Масса трубопроводов также бывает различной. [34]
При укладке трубопровода с плавучих опор трубопровод, заполненный водой или забалластированный грузами, опускается в подводную траншею путем стравливания удерживающих его тросов, которые присоединены к подъемным устройствам на плавучих средствах. Для уменьшения массы трубопровода в воде ( отрицательной плавучести) к плети трубопровода прикрепляют разгружающие понтоны. Число и подъемная сила этих понтонов, зависящая от массы трубопровода в воде и расстояния между опорами, определяются расчетом. [35]
Динамическая модель Z-образной прокладки трубопровода представляет собой расположенный в горизонтальной плоскости участок трубопровода между двумя неподвижными опорами. Опоры трубопровода заменены пружинами, масса трубопровода сосредоточена в токах над опорами. [36]
Подвижные опоры обеспечивают свободное перемещение трубопровода при тепловых удлинениях, а также уменьшают возникающие при работе вибрации. Подвижные - опоры несут только массу трубопровода. [37]
При расчете трубопроводных систем рассматривают наиболее неблагоприятные сочетания нагрузок, действующих одновременно на всех этапах строительства и эксплуатации трубопровода и стояка. При расчете массовых характеристик учитывают массу трубопровода, включая покрытие и все приспособления к трубопроводу, массу транспортируемого продукта, плавучесть, при определении давления - внутреннее давление жидкости, наружное гидростатическое давление, давление грунта для заглубленного трубопровода. При расчете температурного расширения или сжатия учитывают влияние температуры транспортируемого продукта на температуру материала трубы, а также разность между температурой материала в период укладки и эксплуатации. Предварительное напряжение, например постоянную кривизну после укладки труб, принимают во внимание в той степени, в какой предварительное напряжение влияет на способность трубопровода нести нагрузку. [38]
При расчете трубопроводных систем рассматривают наиболее неблагоприятные сочетания нагрузок, действующих одновременно на всех этапах строительства и эксплуатации трубопровода и стояка. При расчете массовых характеристик учитывают массу трубопровода, включая покрытие и все приспособления к трубопроводу, массу транспортируемого продукта, плавучесть, при определении давления - внутреннее давление жидкости, наружное гидростатическое давление, давление грунта для заглубленного трубопровода. При расчете температурного расширения или сжатия учитывают влияние температуры транспортируемого продукта па температуру материала трубы, а также разность между температурой материала в период укладки и эксплуатации. Предварительное напряжение, например постоянную кривизну после укладки труб, принимают во внимание в той степени, в какой предварительное напряжение влияет на способность трубопровода мести нагрузку. [39]
Если делают вывод о необходимости корректирования условного прохода dy, то выполняют вторичный выбор гидро - или пневмолиний и аппаратов по справочникам и каталогам на гидро - или пневмооборудование. При этом вновь оценивают внешний объем и массу трубопроводов и аппаратов по формуле (2.21) и справочным данным. Далее повторяют полный гидравлический расчет привода. В большинстве случаев для выбора трубопроводов и аппаратов оказывается достаточным двух-трех приближений. [40]
Блок Выбор типа изоляции позволяет принять для расчета трубопровод, изолированный либо полимерной лентой, либо битумно-резсно Елй мастикой, либо заводской изоляцией. Тип изоляции необходимо указать для более точного определения массы трубопровода. [41]
Из уравнений (7.34) - (7.37) следует, что масса агрегата зависит от давления рабочей жидкости. В качестве примера на рис. 7.13 представлена зависимость массы трубопровода от давления и мощности для заданного материала стенок. [42]
Однако с увеличением диаметра заполненной водой трубы значительно возрастает масса трубопровода, что усложняет укладку и приводит к увеличению напряжений в погружаемом трубопроводе. Поэтому указанные выше ограничения не всегда позволяют использовать данный метод повышения устойчивости трубопровода. [43]
При выборе опор и подвесок для трубопроводов следует руководствоваться требованиями ГОСТ 14911 - 69, ГОСТ 14097 - 77, ГОСТ 16127 - 78 и другими нормативными документами. При расчете опор и подвесок следует учитывать действующие нагрузки, в том числе массу трубопровода с транспортируемым веществом ( или водой при гидравлическом испытании) и тепловой изоляцией, а также усилия, возникающие от температурных перемещений трубопровода. [44]
В 1980 - 1981 гг. была проделана большая работа по освоению технологии строительства переходов диаметром 1220 мм. Сложность строительства переходов диаметром 1220 мм была обусловлена большей на 40 % по сравнению с диаметром 1020 мм массой забалластированного трубопровода, его повышенной жесткостью. Связанные с этим проблемы были решены путем внедрения мощных тяговых и грузоподъемных средств, понтонов большой грузоподъемности. [45]