Масса - поднимаемый груз
Cтраница 3
Часть перечисленных сил, в первую очередь масса поднимаемого груза, стремится опрокинуть кран. Другая часть сил противодействует опрокидывающим силам; к таким восстанавливающим силам относится масса крана. Остальные силы в зависимости от условий работы крана могут быть опрокидывающими и восстанавливающими. Например, сила ветра может быть опрокидывающей, если ее действие направлено в сторону действия поднимаемого груза, и, наоборот, восстанавливающей, если направление ее действия противоположно действию массы груза. Аналогично может быть рассмотрено действие и силы инерции. [31]
 |
Полиспаст с закреплением свободного конца каната на обойме. [32] |
Количество ветвей полиспаста, на которые распределяется масса поднимаемого груза, численно равно кратности полиспаста. [33]
 |
Нормы браковки канатов. [34] |
Выбирают грузозахватные и чалочные приспособления с учетом массы поднимаемого груза, его габаритных размеров, формы и других особенностей. Стальные канаты бракуют по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки, поверхностному износу и глубине коррозии проволок. [35]
Храповой механизм предотвращает опускание рейки под действием массы поднимаемого груза. [36]
При выборе крана необходимо учитывать не только массу поднимаемого груза, но и массу грузозахватных приспособлений и тары. [37]
До установки якоря необходимо проверить соответствие его массе поднимаемого груза. Перегрузка якоря не допускается. [38]
При работе на автокране следует следить, чтобы масса поднимаемого груза не превышала грузоподъемность автокрана при данном вылете и максимальную грузоподъемность. Поднимать груз двумя кранами разрешается только под руководством инженерно-технического работника АТП, эксплуатирующего краны. При скорости ветра 14 м / с и более работа автокраном должна быть прекращена. Работа под линиями электропередач и в других опасных местах должна проводиться только при специальном разрешении. [39]
Чем больше ветвей полиспаста, на которые распределяется масса поднимаемого груза, тем меньше усилие, развиваемое лебедкой. Блоки полиспаста закрепляются на одной или. [40]
Преимуществами таких захватов являются также возможность равномерного распределения массы поднимаемого груза между несколькими захватами, подвешенными к траверсе ( рис. 61, б), что позволяет избежать прогибов листового материала при транспортировании; удобство и быстрота закрепления груза; возможность автоматизации подъемно-транспортных операций. [41]
 |
Ограничитель грузоподъемности тор. [42] |
Любой ограничитель грузоподъемности состоит из датчика, замеряющего массу поднимаемого груза, и исполнительного устройства, управляющего механизмом подъема. Датчики могут быть пружинные, диафрагменные, торсионные, электрические, гидравлические и комбинированные. Исполнительное устройство воздействует на механизм подъема двумя способами. При первом способе срабатывание ограничителя грузоподъемности приводит к отключению электродвигателя механизма подъема и включения тормоза. При втором способе исполнительное устройство при срабатывании ограничителя грузоподъемности включает на некоторое время электродвигатель на режим опускания груза, а затем включение тормоза. [43]
Для обвязки поднимаемого груза применять стропы, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей каната или цепи и угла их наклона. [44]
Для строповки груза должны применяться стропы, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. [45]
Страницы: 1 2 3 4