Масштаб - внедрение
Cтраница 2
Перестройка системы управления, расширение масштабов внедрения новой техники, технологии, новых методов управления и организации производства не могут происходить бесконфликтно. Главное - не допустить, чтобы эти конфликты заслонили собой дело, которое надо делать вашему подразделению, чтобы конфликты решались оперативно, а не загонялись внутрь до тех пор, пока они не взорвутся с такой силой, что придется все бросить и заниматься только ими. [16]
Экономические предпосылки зачастую оказывают решающее влияние на масштабы внедрения автоматизации. Выбор объемов и уровня автоматизации затруднен неопределенностью последствий по ряду вариантов. Трудности, которые при этом возникают, связаны прежде всего с тем, что автоматизация в широком смысле оказывает свое влияние на общественное производство и общество вообще различными путями и в результате взаимодействия ряда нестабильных факторов. [18]
В настоящее время в связи с ростом масштабов внедрения АСУ в различные сферы управления народным хозяйством намечается резкое возрастание количества ВЦ. Качественная и своевременная обработка больших объемов информации на ВЦ зависит в первую очередь от правильной организации процесса обработки. [19]
Из перечисленных направлений, несомненно, ведущая роль по масштабу внедрения принадлежит бурению многоствольных скважин, то есть боковых горизонтальных стволов. [20]
Наиболее важными в оценке эффективности опытно-конструкторских работ являются показатели, характеризующие сферу и масштаб внедрения, фактический экономический эффект, социально-политические виды эффекта, патенты и лицензии. При таком дифференцированном подходе наиболее правильно решается задача всесторонней оценки эффективности разноплановых и разнохарактерных научно-исследовательских работ. [21]
Это связано с тем, что в условиях ускорения научно-технического прогресса, возрастания масштабов внедрения новой техники, повышения технического уровня производства трудовая деятельность человека в автоматизированных системах управления становится все более сложной и напряженной. По данным статистики надежность выполнения человеком-оператором все более усложняющихся функций уменьшается. Поэтому увеличение надежности технической части системы теряет смысл, так как надежность всей системы лимитируется надежностью человека, человек становится все менее надежным звеном, даже менее надежным, чем техническая часть современных систем. [22]
Таким образом, можно сделать вывод, что степень инновационное отечественной экономической культуры и масштабы внедрения новшеств чрезвычайно низки. Эта низкая инновационность имеет две формы проявления: институциональную и личностную. Первая проявляется в монополизме ведомств на достижения науки и техники, слабой ориентации экономических организаций ( производственных, снабженческих, торговых и др.) на внедрение передовых методов работы, на усвоение прогрессивного мирового опыта, в соответствующей переквалификации персонала. Вторая, личностная форма находит свое выражение в масштабах инновационного поведения ( как экономического компонента) субъектов экономики, развитости их установок на разработку и внедрение новшеств. В этом случае низкая инновационность экономики отражает неразвитость ценностей, регулирующих преобразовательную деятельность в сфере экономики: ценности творчества, успеха, риска, нетривиальных достижений. [23]
В машиностроении и приборостроении успешное выполнение задачи повышения производительности труда во многом зависит от масштабов внедрения прогрессивных технологических процессов и особенно от степени механизации и автоматизации процессов производства; уровня научных разработок в области технологии и степени внедрения результатов этих разработок в практику производства; от того, насколько полно вскрыты и использованы резервы машино - и приборостроительного производства. [24]
Выполненные на 1 ГПЗ работы по автоматизации и механизации производства и модернизации оборудования по масштабам внедрения осуществлены впервые в машиностроении СССР и получили широкую известность. [25]
Поскольку разрабатываемые методы должны быть ориентированы на прогнозирование использования в народном хозяйстве важнейших изобретений, позиция р ( масштаб внедрения изобретения) включает высший уровень масштаба реализации нового технического решения - народное хозяйство. Если изобретение, включенное в систему оценки по рассматриваемой триаде критериев, будет внедрено, например, на нескольких предприятиях одной отрасли, то оно должно далее оцениваться по соответствующим позициям критерия 4 и рассматриваться по остальным критериям и их позициям. [26]
Во-первых, с превращением науки в непосредственную производительную силу темпы научно-технического прогресса определяются в конечном итоге темпами и масштабами внедрения достижений науки и техники в производство. [27]
Во всех случаях перечень причин и инициаторов должен быть достаточным для оценки усилий трудовых коллективов по экономии ресурсов и масштабов внедрения новых норм. Учет изменений текущих норм существенно облегчает выявление отклонений от них, но не исключает необходимости строгого оперативного контроля за их соблюдением в производстве. [28]
Наиболее точному определению экономической эффективности внедрения новой техники во многом способствует правильный выбор исходной базы для сопоставления технико-экономических показателей и масштаба внедрения. Такой базой сравнения следует считать лучшие образцы отечественной или зарубежной техники, внедренной или разработанной в проектах. Если такое сравнение подтвердит прогрессивность нового технического решения, то следует рассчитать экономическую эффективность его внедрения в условиях конкретного производства. В этом случае в качестве базы для расчетов принимаются показатели той техники, которая заменяется на данном конкретном предприятии. Оптимальным считается тот вариант, который обеспечивает максимальный экономический эффект при наименьших затратах. [29]
Проведенные на заводе автоматизация и модернизация действующего, много лет работающего оборудования и соответствующее повышение его технического уровня и работоспособности по масштабам внедрения и комплексности инженерных решений осуществлены впервые как в машиностроении СССР, так и в зарубежной практике. [30]
Страницы: 1 2 3 4