Топливная база - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Человечество существует тысячи лет, и ничего нового между мужчиной и женщиной произойти уже не может." (Оскар Уайлд) Законы Мерфи (еще...)

Топливная база

Cтраница 1


Топливная база, предназначенная для данной электростанции, может находиться на значительном расстоянии от электрических потребителей. Возможны и промежуточные решения, когда электростанцию сооружают в районе между топливной базой и центром электрического потребления.  [1]

Топливные базы рассматриваемых электростанций также различны: на электростанциях Читта ди Рома и Фортуна используется низкосортный бурый уголь, электростанция Галлатин снабжается топливом из близрасположенных каменноугольных шахт, электростанция Эддистон снабжается каменным углем из сравнительно удаленных районов и электростанция Эмден обеспечивается углем Рурского бассейна, доставленного водным путем, или импортным топливом, доставленным морским путем.  [2]

Основными топливными базами СССР являются Донецкий, Кузнецкий ( Западная Си-бирь) и Карагандинский ( Казахская ССР) угольные бассейны, снабжающие топливом концентрирующихся здесь мощных потребителей и служащие, кроме того, источниками дальнепривозного топлива для районов стра-ны, не имеющих достаточных собственных энергетических ресурсов.  [3]

Основными топливными базами СССР являются Донецкий, Кузнецкий и Карагандинский бассейны, снабжающие топливом местных мощных потребителей ( металлургические и химические заводы, электрические станции, железнодорожный транспорт и др.) и дальние районы страны, не имеющие достаточных собственных угольных ресурсов.  [4]

Наиболее разведанной и освоенной топливной базой был Кузнецкий бассейн, протянувшийся в меридиональном направлении от отрогов Горной Шории на юге до Анжерки на транссибирской магистрали.  [5]

Выбор топливной базы для вновь сооружаемых электростанций является сложной комплексной задачей. Она решается на основе технико-экономических расчетов, в которых для сравниваемых вариантов топливоснабжения учитываются суммарные единовременные ( капитальные) и ежегодные затраты по добыче, обогащению и транспорту топлива, а также по электростанции и устройствам передачи энергии до потребителей. Затраты по топливоснабжению занимают большое место в общих затратах по производству энергии.  [6]

7 Структура потребления топлива электростанциями, %.| Структура потребления топлива электростанциями Минэнерго по крупным зонам страны, %. [7]

Выбор топливной базы для вновь сооружаемых электростанций производится с учетом топливной ситуации, на основе технико-экономических расчетов, в которых для сравниваемых вариантов топливоснабжения учитываются суммарные единовременные ( капитальные) и ежегодные затраты по добыче, обогащению и транспорту топлива, а также по электростанции и устройствам передачи энергии до потребителей. Затраты по топливоснабжению занимают большое место в общих затратах по производству энергии.  [8]

Выбор топливной базы для вновь сооружаемых электростанций является сложной комплексной задачей. Она решается на основе технико-экономических расчетов, в которых для сравниваемых вариантов топливоснабжения учитываются суммарные единовременные ( капитальные) и ежегодные затраты по добыче, обогащению и транспорту топлива, электростанции и устройствам по передаче энергии до потребителей. Затраты по топливоснабжению занимают бол ьшое место в общих затратах по производству энергии.  [9]

При этом собственная топливная база обеспечивает только 5 % потребности области в топливе. Из общего объема топлива, поступающего в Свердловскую область извне, примерно 50 % составляет природный газ тюменского Севера, остальное - привозной уголь - 11 9 млн. тонн экибастузского угля ( цена которого определена в долларах) или порядка 10 железнодорожных составов каждый день идет из республики Казахстан.  [10]

Поступающее на топливные базы отделений дорог и локомотивных депо твердое и жидкое топливо различных видов, а также смазочные материалы используют для снабжения ими предприятий и организаций, прикрепленных к данной базе, и для заправки локомотивов.  [11]

Украина - крупная металлургическая и топливная база страны. Это обязывает партийную организацию постоянно держать вопросы ее развития в поле своего зрения. Да оно так и есть, но все же черная металлургия республики работает неустойчиво, не выполняет планов производства. Имеет место ухудшение некоторых экономических показателей работы отрасли. В этих недостатках проявляются недоработки и союзных, и республиканских органов. Масштабы производства черного металла на Украине таковы, что они имеют общесоюзное значение. Поэтому надо общими усилиями поправлять положение дел, реализовать прежде всего то, что намечено постановлениями ЦК и правительства, в частности, в сфере черной металлургии. Но возможно, придется еще раз вернуться к этому вопросу, подумать о дополнительных мерах.  [12]

АЭС удаленность топливной базы не играет существенной роли. В настоящее время отечественные АЭС размещают в европейской части СССР, где запасы органического топлива весьма ограничены, а потребность в электроэнергии очень велика. Поскольку на европейскую часть страны приходится только около 20 % суммарного стока рек, то водоснабжение обычно оказывает решающее влияние на выбор места строительства АЭС.  [13]

В качестве постоянной топливной базы природный газ используется электростанциями, находящимися в районах его добычи и в крупных административных и промышленных центрах страны. Основное же количество электростанций - это буферные потребители газа.  [14]

15 Примерный топливный баланс энергосистем СССР на 1958 - 1965 гг., %. [15]



Страницы:      1    2    3    4