Смазочный другой материал
Cтраница 4
Для проведения смазочных работ при механизированном обслуживании автомобилей на поточных линиях применяются комплексные установки для централизованной смазки. Установка состоит из нескольких насосов низкого давления в зависимости от количества применяемых сортов масел и - других материалов. Для отсчета количества выданных смазочных и других материалов применяется счетчик. Для подачи масел и других материалов применяются самонаматывающиеся на барабаны шланги. Барабаны при этом снабжены спиральными пружинами и стопорными устройствами для фиксации шланга определенной длины. Смазочные установки на СТОА располагаются раздельно, что позволяет расположить емкости для масел и насосы в отдельном помещении, а барабаны со шлангами непосредственно на рабочих постах. [46]
Все расходы, составляющие себестоимость перевозок грузов автотранспортом, кроме расходов по заработной плате шоферов, делятся на зависящие от пробега ( переменные) и не зависящие от пробега. Переменные расходы исчисляются на 1 км пробега. К ним относятся расходы на: топливо, смазочные и другие материалы, техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава, мортизацию подвижного состава, автомобильные шины. [47]
 |
Амортизирующая опора трехколонной центрифуги. [48] |
Недостаток этого способа заключается ( в возможности разрушения изолирующего слоя при попадании на него смазочных материалов. Более целесообразно применять упругие подкладки из прессованных пробковой крошки, пенькового волокна и пластмассы. В такой подкладке куски пробки соединены длинными волокнами, а пластмасса предохраняет пробку от действия смазочных и других материалов. [49]
В расценках на монтаж оборудования учтены все затраты, связанные с выполнением комплекса работ. Затраты на приемку оборудования от заказчика в монтаж, перемещение его по горизонтали и вертикали с погрузкой и выгрузкой, распаковку и очистку оборудования от консервирующей смазки и покрытий учтены расценками и дополнительно не оплачиваются. Расценки учитывают также приемку и проверку фундаментов под оборудование с разметкой мест его установки, установку анкерных болтов и закладных частей в готовые колодцы фундаментов, укрупнительную сборку оборудования, поставляемого узлами и в разобранном виде, установку оборудования и закрепление его на фундаменте, включая установку отдельных механизмов и устройств, входящих в состав соответствующего оборудования, заполнение смазочными и другими материалами устройств оборудования. [50]
В расценках на монтаж оборудования учтены все затраты, связанные с выполнением комплекса работ. Расценки учитывают также приемку и проверку фундаментов под оборудование с разметкой мест его установки, установку анкерных болтов и закладных частей в готовые колодцы фундаментов, укрупнительную сборку оборудования, поставляемого узлами и в разобранном виде, установку оборудования и закрепление его на фундаменте, включая установку отдельных механизмов и устройств, входящих в состав соответствующего оборудования, заполнение смазочными и другими материалами устройств оборудования. [51]
Склад масел строится чаще всего в блоке с цехом регенерации отработанных масел. При проектировании следует учитывать расход и номенклатуру смазочных материалов, а также количество поступающего отработанного масла. На складе и в цехе регенерации должен быть организован точный учет отпуска и приемки смазочных материалов в соответствии с нормами и номенклатурой масел. Необходимо строго соблюдать прачвила пожарной безопасности и добиваться полной механизации при транспортировке смазочных и других материалов. Каждый смазчик должен проходить техминимум и иметь производственный опыт работы ( в течение 6 - 12 месяцев) по обслуживаемому участку. Смазчик должен быть хорошо знаком с оборудованием, ассортиментом смазочных материалов, техникой безопасности на обслуживаемом участке и уметь вести учет расходуемых и возвращаемых смазочных материалов. [52]
Страницы: 1 2 3 4