Нерудной строительный материал

Cтраница 2

Для производства нерудных строительных материалов применяют плотные и рыхлые горные породы различных генетических групп: магматические, образовавшиеся в результате охлаждения и затвердевания магмы; осадочные, возникшие в поверхностных слоях земной коры вследствие выветривания и разрушения горных пород, и метаморфические, образовавшиеся в результате перекристаллизации и других физико-химических превращений в горных породах под действием температуры, давления и химически активных веществ. [16]

Спиральный классификатор С-871.| Конусный классификатор. [17]

В промышленности нерудных строительных материалов для мойки песка, отделения от него частиц размером менее 0 15 мм и последующего обезвоживания до транспортабельного состояния применяются спиральные классификаторы. Классификатор представляет собой короб, внутри которого размещена спираль. При вращении спирали пульпа взмучивается: слив, содержащий мелкие частицы, отводится в нижней части короба через сливной порог, а крупные частицы направляются спиралью к верхнему разгрузочному окну. [18]

При переработке нерудных строительных материалов применяют следующие виды грохочения: предварительное, при котором из исходной массы выделяется негабаритный материал, либо материал, не требующий дробления; контрольное, применяемое для контроля крупности готового продукта м выделения отходов, зерна крупнее заданного размера возвращаются на повторное дробление; окончательное - для разделения продукта на товарные фракции. [19]

Технологическая. схема дробильно-сортировочного. [20]

Технологический процесс переработки нерудных строительных материалов заключается в следующем. [21]

Сырьем для производства нерудных строительных материалов служат различные горные породы: изверженные ( гранит, базальт, диорит, диабаз, сиенит и др.), осадочные ( песчаники известняки, гравийно-песча-ные смеси и др.) и метаморфические. Товарной продукцией дробильно-сортировочных заводов по производству нерудных материалов являются щебень, гравий, щебень из гравия и песок. [22]

Добычей и производством нерудных строительных материалов в настоящее время занимается около двух с половиной тысяч предприятий, в основном мелких и кустарных, находящихся в ведении многих министерств и ведомств. Щебень, гравий и песок, добываемые этими предприятиями, как правило, не обогащаются, что приводит к перерасходу до 100 килограммов цемента на один кубометр бетона. Производительность труда на предприятиях нерудных строительных материалов крайне низка. Так, средняя годовая выработка на бутощебеночных предприятиях составляет около 400 кубометров на одного рабочего, в то время как на крупных механизированных предприятиях Министерства черной металлургии СССР выработка на одного рабочего составляет 2500 кубометров, или в 6 с лишним раз больше. [23]

С целью повышения качества нерудных строительных материалов ведется работа по изысканию методов и средств для ослабления связей между глинистыми частицами с последующими их диспергированием и извлечением. [24]

Автомобили-самосвалы применяют при перевозках нерудных строительных материалов ( песок, гравий, щебень, бутовый камень и др.), грунта, зерна, сахарной свеклы, каменного угля и вскрышных горных пород. Автомобили-самосвалы с увеличенным объемом кузова используют для перевозки овощей, сена, соломы, хлопка и других легковесных грузов. Карьерные автомобили-самосвалы ( КрАЗ - 256, МоАЗ - 522, БелАЗ - 540 и др.) большой и особо большой грузоподъемности предназначаются для вывозки из рудников руды и вскрышных горных пород. [25]

Прогресс в развитии производства нерудных строительных материалов невозможен без соответствующего развития строительного машиностроения. Это обстоятельство связано со значительным повышением уровня производства машин для дробления, сортировки и транспортирования материалов. [26]

На себестоимость продукции в промышленности нерудных строительных материалов оказывает влияние ряд факторов и прежде всего техническая оснащенность предприятий, совершенство технологии, условия добычи ископаемых и др. Значительные резервы снижения себестоимости и удельных капитальных вложений заключены в применении новых, более совершенных технологических методов, и в частности метода гидромеханизации. Значительное снижение себестоимости продукции на гидромеха-низироваиных предприятиях объясняется непрерывностью технологического процесса, сокращением численности обслуживающего персонала, попутной, без затрат, промывкой песка и снижением амортизационных отчислений вследствие меньших удельных капитальных вложений. [27]

Основой строительной индустрии является промышленность нерудных строительных материалов. [28]

Продажа крупногабаритных, а также сыпучих нерудных строительных материалов местного производства должна осуществляться по образцам с доставкой за отдельную плату по указанному покупателем адресу непосредственно с мест производства с оплатой как через торговое предприятие, так и через кассу промышленного предприятия. [29]

В условиях мелкого рассредоточенного строительства грузопотоки нерудных строительных материалов могут быть значительно ниже, что и учтено при расчете технико-экономических показателей. [30]

Страницы: 1 2 3 4