Большой бак
Cтраница 4
Пространство над мембраной бака-аккумулятора до половины объема большого бака заполняется антифризом, и остальная часть большого бака и соединительная линия до магистрального трубопровода заполняется нефтью. Заполнение основной части соединительных линий антифризом предусмотрено для предохранения соединительных линий от отложений, содержащихся в нефти примесей и парафина. На линии, соединяющей большой бак с баками-аккумуляторами, установлен игольчатый вентиль 6, выполняющий роль дросселя. Система заполняется воздухом и антифризом так. [46]
Давление на приеме станции контролируется через систему, включающую большой бак ( 4) емкостью 1 - 1 5 м, несколько баков-аккумуляторов ( J) емкостью 0 2 м и соединительные линии, связывающие их между собой и с надмембранной полостью шлангового клапана. В баках-аккумуляторах установлена тонкая мембрана, разделяющая воздух и жидкую фазу, которую образует антифриз. Антифризом также заполнена нижняя жидкая фаза большого бака. Остальной объем большого бака и соединительная линия до магистрального трубопровода заполнены нефтью. [47]
При повышении давления нефти в трубопроводе на приеме станции происходит такое же повышение давления во всей системе, включая надмембранную полость шлангового клапана. При этом воздух, заполняющий объем между мембраной шлангового клапана и мембраной бака-аккумулятора, сжимается и занимает меньший объем. Освободившийся объем заполняется антифризом, уровень которого в большом баке в связи с этим понижается. Объем большого бака 4 заполняется за счет пополнения нефтью из нефтепровода. Наоборот, при снижении давления на приеме станции воздух под мембраной баков-аккумуляторов расширяется и вытесняет антифриз, уровень которого в большом баке поднимается, а часть нефти вытесняется обратно в нефтепровод. [48]
 |
Конструкция шлангового клапана. 1 - корпус. 2 - входная полость. 3 - выходная полость. 4 - разделительная перегородка. 5 - эластичная мембрана. 6 - надмембранная полость. [49] |
Схема устройства защиты от перегрузок с применением шланговых клапанов ( рис. 3.26) состоит из следующих элементов. Исполнительный механизм, в качестве которого используется один или несколько шланговых клапанов 2, подключается входным патрубком к трубопроводу 1 на приеме НПС. Давление на приеме станции контролируется через систему, включающую большой бак 4 вместимостью 1 - 1.5 м, несколько баков-аккумуляторов 5 вместимостью 0.1 - 0.2 м3 и соединительные линии, связывающие их между собой и с надмем-бранной полостью шлангового клапана. [50]
Наиболее распространены в лабораториях органической химии водяные бани. Такие бани быстро нагреваются, так как вмещают мало воды; они снабжены регуляторами для поддержания постоянного уровня воды. Избыток воды, поступающей в регулятор из водопроводной сети или из большого бака, стекает через внутреннюю стеклянную трубку. Высота уровня воды в бане регулируется путем поднятия или опускания этой стеклянной трубки. [51]
Если лаборатория расположена вдали от города или находится в тропиках, обычное обслуживание водой, газом и электричеством может быть недоступным. Несмотря на это, если имеются чистые реактивы, платиновая посуда, хорошо действующие весы и простое лабораторное оборудование, вполне достижима удовлетворительная, хотя и несколько замедленная работа. При отсутствии постоянного источника воды дождевую воду с крыши можно собирать в большом баке, помещенном на такой высоте, чтобы у кранов был напор в несколько метров. Рекомендуется держать бак закрытым, а крышку снабжать ловушкой. При этих условиях эффективность водяного насоса окажется значительно пониженной, но тем не менее давление обычно будет достаточным для работы с тиглем Мунро, фильтрующим гораздо легче, чем фильтр из пористого стекла. [52]
Заполнение основной части соединительных линий антифризом предусмотрено для предохранения соединительных линий от отложений, содержащихся в нефти примесей и парафина. На линии, соединяющей большой бак с баками-аккумуляторами, установлен игольчатый вентиль 6, выполняющий роль дросселя. Система заполняется воздухом и антифризом так, чтобы при давлении на приеме, превышающем рабочее на 0 1 - 0 2 МПа, уровень антифриза в большом баке и баках-аккумуляторах находился в их средней части. При повышении давления нефти в трубопроводе на приеме станции происходит такое же повышение давления во всей системе, включая надмембранную полость шлангового клапана, При этом воздух, заполняющий объем между мембраной шлангового клапана и мембраной бака-аккумулятора, сжимается и занимает меньший объем. Освободившийся объем заполняется антифризом, уровень которого в большом баке в связи с этим понижается. Объем большого бака 4 заполняется за счет пополнения нефтью из нефтепровода. Наоборот, при снижении давления на приеме станции воздух под мембраной баков-аккумуляторов расширяется и вытесняет антифриз, уровень которого в большом баке поднимается, а часть нефти вытесняется обратно в нефтепровод. [53]
Цилиндрический бак, снабженный паровой рубашкой и мешалкой, наполнен до краев жидкостью с постоянными р, ц, Ср и К. На основании данных, полученных при проведении опытов в этом баке, требуется предсказать скорость нагревания жидкости в другом баке, геометрически подобном первому и имеющем вдвое большие линейные размеры, если скорость вращения мешалки в большом баке задана. Предполагается, что оба бака наполнены одной и той же жидкостью и что температура поверхности рубашки Т1 и начальная температура в объеме жидкости Т0 также одинаковы. Каково при этом должно быть отношение скоростей вращения мешалок и чему равно соответствующее отношение скоростей нагревания. [54]
При повышении давления нефти в трубопроводе на приеме станции происходит такое же повышение давления во всей системе, включая надмембранную полость шлангового клапана. При этом воздух, заполняющий объем между мембраной шлангового клапана и мембраной бака-аккумулятора, сжимается и занимает меньший объем. Освободившийся объем заполняется антифризом, уровень которого в большом баке в связи с этим понижается. Объем большого бака 4 заполняется за счет пополнения нефтью из нефтепровода. Наоборот, при снижении давления на приеме станции воздух под мембраной баков-аккумуляторов расширяется и вытесняет антифриз, уровень которого в большом баке поднимается, а часть нефти вытесняется обратно в нефтепровод. [55]
Давление на приеме станции контролируется через систему, включающую большой бак ( 4) емкостью 1 - 1 5 м, несколько баков-аккумуляторов ( J) емкостью 0 2 м и соединительные линии, связывающие их между собой и с надмембранной полостью шлангового клапана. В баках-аккумуляторах установлена тонкая мембрана, разделяющая воздух и жидкую фазу, которую образует антифриз. Антифризом также заполнена нижняя жидкая фаза большого бака. Остальной объем большого бака и соединительная линия до магистрального трубопровода заполнены нефтью. [56]
Наличие воды и масла в воздухе, предназначенном для питания приборов, нежелательно, так как и тот и другой типы насосов могут засорить тонкие проходы и капилляры. Практически трудно очистить систему от масла, если оно туда попало; масло, если его не удалить, дойдет до прибора независимо от длины трубопровода. Нагнетаемый насосом воздух обычно проходит вначале через охладитель и затем через сепаратор, который отделяет большую часть сконденсировавшейся влаги и излишки масла из воздушного потока. Затем воздух проходит через большой бак, или ресивер, и отсюда - в систему осушения воздуха. Приемный бак обладает большой запасной емкостью, так что максимальная производительность, развиваемая насосом, не должна намного превосходить требующийся средний расход. Желательно также, чтобы размеры бака обеспечивали непрерывное1 питание воздухом, даже если почему-либо выйдет из строя насос, потому что часто требуется, чтобы система регулирования продолжала работу в случае потери электрического питания в течение относительно большого промежутка времени. Для этой цели следует устанавливать дополнительные резервные баки сжатого воздуха. [57]
В любом случае охлаждающая вода должна быть очень холодной. Водопроводная вода годится для этого только зимой. В другое же время года можно пропускать ледяную воду из большого бака, установленного на достаточной высоте. Приемники - две соединенные друг с другом пробирки - охладим, погрузив их в охлаждающую смесь из равных ( по массе) количеств измельченного льда или снега и поваренной соли. Несмотря на все эти меры предосторожности, пары этаналя все же частично улетучиваются. Так как этаналь имеет неприятный резкий запах и ядовит, опыт нужно проводить в вытяжном шкафу или на открытом воздухе. [58]
Первый ядерный реактор критического размера на уране был смонтирован в Чикагском университете. К тому времени уже было наработано около 6 тонн чистого урана; уран и графит уложили последовательными слоями - всего 57 слоев, - в которых оставили отверстия для кадмиевых регулировочных стержней. Во время Первой мировой войны новые средства вооружения на гусеничном ходу называли танки, что по-английски означает большой бак. Аналогично тому, как быстро прижилось слово танк с новым значением, так и атомный котел постепенно стал более привычным, чем ядерный реактор. [59]
Второй тип прибора для автоматического измерения концентрации фенолов оснащен проточной системой. Проба воды притекает по каплям в сосуд с сифонным перепадом. После наполнения сосуда он опорожняется, и проба протекает через специально приспособленную всасывающую воронку, в которую также поступают два раствора реактивов из запасных сосудов. Эти цилиндрические сосуды подвешены на поплавках, сечение которых равно сечению внутренней поверхности сосудов. Поплавки установлены в большом баке, в который поступает избыточное количество пробы. [60]
Страницы: 1 2 3 4