Маховик - компрессор
Cтраница 3
Правильность расположения компрессора и электродвигателя относительно стен и других строительных конструкций определяют путем провески главных монтажных осей, с которых отвесами дается проекция на оси валов машин. Дополнительное согласование взаимного расположения маховика компрессора и шкива двигателя осуществляют по струне или шнуру. Струна должна касаться одновременно четырех точек на ободах маховика и шкива ( см. стр. [31]
Затем приступают к установке на вал маховика. Для облегчения посадки на вал маховик компрессора имеет разрезную ступицу. [32]
Компрессор, подлежащий испытанию, устанавливают на стенд и крепят. Клиновидные ремни надевают на шкив электродвигателя и маховик компрессора. В картер заливают около 3 кг веретенного масла. Для смазки цилиндров в начальный период обкатки в каждый цилиндр заливают ло 30 - 40 г масла, предварительно сняв верхнюю крышку блока, буферную пружину и ложную крышку. [33]
Компрессор, подлежащий испытанию, устанавливают на стенд и крепят. Клиновидные ремни надевают на шкив электродвигателя и маховик компрессора. В картер заливают около 3 кг веретенного масла. Для смазки цилиндров в начальный период обкатки в каждый цилиндр заливают по 30 - 40 г масла, предварительно сняв верхнюю крышку блока, буферную пружину и ложную крышку. [34]
Для работы компрессоров используются; электродвигатели трехфазного тока. На вал электродвигателя насажен шкив для передачи вращения маховику компрессора через приводные ремни. [35]
Все агрегаты монтируют на резиновых прокладках-амортизаторах и прикрепляют к основанию болтами. Горизонтальность положения рамы при закреплении проверяют уровнем, вертикальность маховика компрессора - отвесом. Для защиты агрегатов от повреждений предусматривают сетчатые ограждения, не препятствующие циркуляции охлаждающего воздуха. [36]
Весь компрессор после его окончательной сборки и перед пуском в работу желательно промыть слабым растворителем и затем чистой дистиллированной водой. Растворитель заливают во всасывающую трубу и сливают через нагнетательную трубу, проворачивая маховик компрессора. Затем жидкость выдувают газом. [37]
Обособленный компрессор предназначен для привода от двигателя любого типа, соединенного непосредственно или через трансмиссию. Моноблочный компрессор с электрическим приводом отличается от обособленного тем, что ротор электродвигателя служит маховиком компрессора. Для этой цели предназначены двигатели, в которых статор и ротор меняются местами: наиболее массивная кольцевая часть электродвигателя служит ротором, а центральная - статором. [38]
Применение шкивов с диаметром, выходящим за габариты основания компрессора, не рекомендуется, так как усложняются транспортировка и монтаж агрегата. При выборе двигателя с высокой частотой вращения увеличивается передаточное число, а диаметр и масса маховика компрессора могут превысить допустимые. [39]
Второе место по частоте занимают механические повреждения: раны, ушибы, переломы и другие повреждения тела, которые составляют около 14 % от общего количества несчастных случаев. Механические повреждения причиняются быстро движущимися частями механизмов: муфтами сцепления центробежных насосов, лопастями вентиляторов, маховиками компрессоров и др. Травмы могут быть вызваны падением с высоты при обслуживании высоких аппаратов, ремонтных работах, проводимых с использованием неподходящего инструмента, и в других случаях. [40]
Второе место по частоте занимают механические повреждения: раны, ушибы, переломы и другие повреждения тела, которые составляют около 14 % от общего количества несчастных случаев. Механические повреждения причиняются быстро движущимися частями механизмов: муфтами сцепления центробежных насосов, лопастями вентиляторов, маховиками компрессоров и др. Необходимость обслуживания на площадках и лестницах аппаратов большой высоты может повлечь падение с высоты. Травмы происходят также в результате падения на работающего инструмента, неплотно закрепленных частей оборудования или арматуры; чаще всего это происходит при ремонтных работах, когда люди находятся на рабочих местах, расположенных одно над другим; при использовании неисправного или неподходящего для данной работы инструмента. [41]
 |
Работа сжатия 1 м3 воздуха. [42] |
Вал электродвигателя соединяется с валом компрессора муфтой. Во многих случаях ротор синхронного электродвигателя надевают на вал компрессора ( рис. IX.4), при этом ротор используется в качестве маховика компрессора. При разнице в частоте вращения вала электродвигателя и вала компрессора применяют клиноременную передачу через шкивы с разными диаметрами. [43]
В случае клиноременной передачи при разбивке главных осей намечают ось электродвигателя и среднюю линию маховика. Ось вала электродвигателя должна проходить параллельно главной оси коленчатого вала компрессора, а средняя линия шкива электродвигателя совпадать со средней линией маховика компрессора. [44]
Повышенный нагрев компрессора или его частей возможен: при недостаточной подаче масла или загрязнении его, длительной работе через обводную линию, загрязнении водяной рубашки компрессора отложениями, плохо пригнанных, неприработанных подшипниках или сальниках, нарушении зеркальной поверхности цилиндров, разрыве пластин в нагнетательном или всасывающем клапанах. Причинами появления стука при работе компрессора могут быть: ослабление затяжки шатунных болтов, сработанность подшипников и поршневых пальцев, ослабление соединения маховика компрессора с валом, вывертывание или поломка всасывающего клапана, ослабление буферной пружины, прекращение поступления смазки на трущиеся детали, попадание капель сжиженного газа в компрессор. [45]
Страницы: 1 2 3 4