Cтраница 2
В случае принудительного масляно-воздушного или масляно-водяного охлаждения практически гладкие стенки трансформаторного бака непосредственно рассеивают часть потерь IB окружающую атмосферу. Если не учитывать температурный перепад со стороны масла, то среднее превышение температуры бака в нашем примере составляет округленно 40 С. По этой величине и по известным размерам поверхности бака его теплоотдача может быть рассчитана по данным § 2 - 2 а. Как правило, в крупных трансформаторах эта теплоотдача составляет менее 5 % и ею можно пренебречь. [16]
Фирма Сименс-Шуккерт ( SSW) выпускает пристроенные с торцовых сторон трансформаторного бака масляно-воздушные охладители с центробежными вентиляторами и с принудительной циркуляцией масла; прокачивание через обмотку вполне определенного количества масла. [17]
Если соединения концов обмоток выводятся к нулевому зажиму на крышке трансформаторного бака, то пишется значок с нулем ( Ко) - По способу соединения обмоток, расположения фаз и выводов фазных обмоток трехфазные трансформаторы разделяются на 12 групп. [18]
Масло постоянно циркулирует через фильтр: более нагретое из верхней части трансформаторного бака поступает в фильтр через верхний патрубок, проходит через адсорбент, осушается, очищается и возвращается в бак через нижний патрубок. [19]
В жидкостных или сухих герметичных трансформаторах с переключением ответвлений переключатель расположен внутри трансформаторного бака и поворачивается специальным гаечным ключом через отверстие в крышке бака. Это отверстие в нормальном положении заделано нарезанной пробкой. Сухой вентилируемый трансформатор с ответвлениями имеет обычно патрубки, выведенные первичным обмоткам, к которым в желаемом положении припаиваются подводящие провода переключателями ответвлений. [20]
Масло постоянно циркулирует через фильтр: более нагрето масло из верхней части трансформаторного бака поступает Е фильтр через верхний патрубок, проходит через адсорбент, осушается, очищается и возвращается в бак через нижний патрубок. [21]
Для контроля за температурой верхних слоев масла в карманы, расположенные на крышке трансформаторного бака, помещаются термометры. [22]
Такие два охладителя работают в двух параллельных ветвях, причем горячее масло откачивается сверху из трансформаторного бака и в соответствии с определенной ранее величиной Дд 5 4 С оно входит в охладитель при превышении температуры вм. С и покидает его при превышении температуры вм. Поскольку здесь мы-рассматриваем пример, имеющий исключительно учебное назначение, то в охладителе не предусматриваются какие-либо резервы мощности. [23]
![]() |
Устройство н расположение термосифонного ко меньшей скоростью, про - фильтра ( стрелкой показано ХОДИТ ПОТОК трансформатор - направление движения масла. [24] |
Работа фильтра основана на так называемом термосифонном принципе и заключается в том, что горячее масло в трансформаторном баке проходит через трубчатый или радиаторный охладитель, идя сверху вниз и охлаждаясь, поступает в нижнюю часть бака, где под действием конвекционного теплового потока вновь поднимается вверх, охлаждая нагретые части трансформатора. [25]
Само собой разумеется, что дополнительному охлаждению с помощью - вентиляторов могут быть подвергнуты охладители любого рода, установленные на трансформаторных баках, и при этом в большинстве случаев принято номинальную мощность определять для условий, соответствующих О бдуву всеми вентиляторами. Из-за Многообразия различных исполнений принудительной вентиляции, встречающихся на практике, мы вынуждены ограничиться только следующими отдельными указаниями: при рамообразном расположении охлаждающих трубок длиной 2 м и диаметром 75 мм, например при использовании пропеллерных вентиляторов, характеристика которых приведена выше, и ориентируясь на превышение температуры масла вверху, равное 55 С, можно дополнительно рассеять примерно 4 кет при трех рядах трубок и соответственно 7 5 кет при пяти и 9 5 кет при семи рядах. Охладители иных конструкций, как, например, радиаторы с сильно выраженной профилировкой поверхности, оказываются при обдуве несколько Менее эффективными. [26]
В книге рассмотрены конструкция и принцип работы защитных, контрольных и сигнальных устройств, необходимых для нормальной эксплуатации трансформаторов, конструкция трансформаторных вводов, приспособлений для подъема и передвижения трансформаторов в заводских условиях и в период подготовки их к эксплуатации; описана арматура трансформаторных баков. [27]
Все вспомогательное оборудование трансформаторов условно можно разделить на следующие группы: 1) контрольные и сигнальные устройства; 2) защитные устройства; 3) устройства переключения ответвлении обмоток; 4) охлаждающие устройства; 5) вводы; 6) приспособления для подъема и передвижения; 7) арматура трансформаторных баков. [28]
В книге рассмотрены конструкции н принцип работы защитных, контрольных и сигнальных устройств масляных трансформаторов, конструкции трансформаторных вводов, приспособлений для подъема и передвижения трансформаторов в заводских условиях и в период подготовки их к эксплуатации. Описана арматура трансформаторных баков. Освещены вопросы установки вспомогательного оборудования, его наладки и эксплуатации. Указаны некоторые направления совершенствования конструкций этого оборудования. Все изложенное в книге относится и к масляным реакторам. Рассмотрены также принцип работы и конструкция оборудования, устанавливаемого а трансформаторах с заполнением негорючей жидкостью. [29]
Для гарантии в том, что пробивное напряжение масла не упало ниже указанных пределов, необходимо производить периодические испытания масла работающих трансформаторов. Пробы масла забираются из спускных кранов трансформаторных баков со всеми предосторожностями, исключающими возможность загрязнения проб или попадания посторонней влаги. [30]