Cтраница 4
Большая часть оборудовании, покрытого листовым металлом и установленного в колодцах, либо окрашивается, либо оцинковывается. В местах, где колодцы затопляются не часто, срок служба. На участках, где вода в колодцах зг-грязняется солями для таяния льда или другими, коррозионными химикалиями, неповрежденной в течение долгого времени будет только высококачественная краска, тщательно нанесенная при идеальных условиях на металлические поверхности, которые затопляются в колодце водой. Недостаточно бороться за снижение л о минимума общей коррозии конструкции, например трансформаторного бака, так. Ценность окраски сомнительна, если в покрове имеются маленькие отверстия, щели, царапины или другие дефекты, ибо в этих местах может возникнуть такая же коррозия, а иногда и более сильная, чем в случае совершенно незащищенной конструкции. Желательно использовать такие защитные покровы и краски, которые бы обеспечивали способ катодной защиты в местах растрескивания покрова. Оцинкование обеспечивает величину тока, необходимую для катодной защиты, но этот покров очень тонкий и имеет небольшой срок службы в среде с низким сопротивлением, например в морской воде. [46]
Возможной будущей разработкой являются трансформаторы с охлаждающим испарением, паровым охлаждением и с паровой изоляцией, в которых сочетаются преимущества трансформаторов сухого типа с жидкостным охлаждением. Эта разработка основана на свойствах паров некоторых фторсодержащих жидкостей, которые инертны химически, нагревостойки, а их пары имеют высокую электрическую прочность даже при относительно низких давлениях. В трансформаторе с паровым охлаждением небольшое количество охлаждающей жидкости прокачивается насосом и подается прямо на сердечник и обмотки. При испарении жидкость поглощает скрытую теплоту парообразования и тем самым охлаждает обмотки и сердечник. Пары заполняют бак и благодаря своей высокой электрической прочности изолируют там все рабочие части. Охлаждающая поверхность трансформаторного бака конденсирует пары, отдающие тепло, взятое от обмоток. [47]
Различают проходные изоляторы для внутренних и наружных установок. Последние отличаются развитым оребрением. Проходные изоляторы имеют фарфоровый элемент, через внутреннюю полость которой проходит токоведущий стержень, шина или - для больших токов - группа шин. Проходные изоляторы на токи до 2000 А выпускаются с алюминиевыми токоведущими шинами. На токи 2000 и более ампер - без шин. В последнем случае шины встраивают и закрепляют непосредственно при монтаже изоляторов. Фарфоровый элемент с арматурой для фиксирования шин имеет чугунный фланец для крепления изолятора на стене или крышке трансформаторного бака. [48]