Большая крупная машина
Cтраница 2
 |
Эскизы расположения щеток для различных типов щеткодержателей. [16] |
Меньшие значения в ( 7 - 2) относятся к большим и крупным машинам. Значение е в ( 7 - 1) всегда принимается положительным независимо от того, выполнена ли обмотка с укорочением или с удлинением. Для лягушачьих обмоток под а подразумевается число пар параллельных ветвей одной из составляющих обмоток. [17]
 |
Радиальный щеткодержатель.| Сдвоенный радиальный щеткодержатель. [18] |
В малых машинах траверсы делают неразъемными с возможностью затяжки на посадочном месте посредством прорези, стягиваемой винтом. В больших и крупных машинах траверсы состоят из двух частей, соединяемых винтом. Траверса свободно поворачивается, пока не затянут стопорный винт, фиксирующий ее в неподвижном положении. [19]
 |
Предельные значения / я. макс.| Максимальные значения отношений. [20] |
Выбранные значения Da и / следует считать предварительными, так как действительная правильность их выбора может быть определена только после, проведения подробного расчета машины. Это полностью относится также к большим и крупным машинам. [21]
 |
Значения А ] я в зависимости от диаметра якоря.| Ориентировочные значения высоты паза и высоты элементарного проводника. [22] |
Предполагается, что активный проводник по высоте состоит из двух элементарных проводников. При fCl5 гц активный проводник может быть сплошным и иметь высоту в больших и крупных машинах 19 5 - 22 6 мм. [23]
При применении двойных щеток увеличивается действительная контактная поверхность щетки с коллектором. Хотя увеличенное количество щеткодержателей и щеток повышает стоимость машины и менее удобно в эксплуатации, однако при высокой окружной скорости коллектора, особенно в больших и крупных машинах, применение разделенных щеткодержателей полностью себя оправдывает, так как содействует улучшению коммутации. [24]
Число полюсов 2 / 7 определяет размеры полюсного деления. В современных машинах размеры полюсного деления находятся в пределах 12 - 40 см в машинах малой и средней мощности и доходит до 70 см в больших и крупных машинах. [25]
Формулы ( 7 - 27) и ( 7 - 32) являются приближенными, так как они не учитывают влияние материала бандажа лобовых частей, ширину щетки и укорочение шага обмотки. В связи с этим они в основном применяются для малых и средних машин, где влияние этих параметров может быть относительно легко скорректировано три наладке коммутации готовой машины. Для больших и крупных машин, особенно учитывая напряженность их коммутации и трудность конструктивных переделок, эти формулы не являются достаточно точными. Поэтому для них применяются более сложные формулы, в которых находят свое отражение неучтенные параметры. [26]
Для малых и средних машин обычно применяют изолированные обмоточные провода, изоляция которых является витковой изоляцией. Для большей надежности между витками иногда располагают прокладки из электрокартона или мнкаэлектрокартона в зависимости от класса изоляции. Для больших и крупных машин, как правило, применяется голая медь с витковой изоляцией из микаленты; в некоторых крупные машинах для увеличения механической надежности изоляции поверх микаленты наматывают слой стеклянной ленты. [27]
Пальцы щеткодержателей цилиндрические или призматические; второе исполнение встречается чаще, так как оно проще в производстве и лучше фиксирует положение щеток. Цилиндрические пальцы изолируют от траверсы миканитовыми втулками и шайбами или спрессовывают пластмассой. Призматические пальцы выполняют либо из гетинакса, либо из полосы стали, спрессованной пластмассой в месте крепления с траверсой. При большой длине пальцев их дополнительно закрепляют со стороны, противоположной траверсе, кольцом из изоляционного материала или изолированного металла. Бракеты больших и крупных машин изготавливают из чугуна, силумина или стали. Бракеты с траверсой соединяются изолированными болтами и планками. [28]
Крепление обмотки бандажом применяют в малых и средних машинах с открытыми пазами с диаметром якоря до 40 см при окружной скорости якоря до 35 м / сек. Во всех остальных случаях применяют клинья. При определении размеров паза высоту канавки под бандаж и высоту клина принимают предварительно. Эти величины уточняют при механическом расчете бандажа и клина на прочность. Обычно высота канавки находится в пределах 2 - 5 мм. Высота клина Ак для малых и средних машин при нормальной скорости вращения находится в пределах 3 5 - 4 5 мм, для больших и крупных машин обычно 5 мм, для малых машин с полузакрытыми пазами высота клина 1 - 2 мм. [29]
Страницы: 1 2