Тягодутьевая машина
Cтраница 3
Потребляемая тягодутьевой машиной при полной нагрузке мощность. [31]
 |
Конструктивная схема улитки, симметричной относительно средней линии колеса. [32] |
В тягодутьевых машинах часто встречаются упрощенные поворотные аппараты, состоящие из плоского ряда поворотных лопаток, установленных во всасывающем кармане перед рабочим колесом. В таком аппарате имеют место потери энергии, значительно большие, чем в аппаратах, выполненных по ранее рассмотренным схемам. [33]
В тягодутьевых машинах применяются подшипники качения и скольжения. Для подшипников скольжения применяются вкладыши двух конструкций: самоустанавливаю-щкеся с шаровой и с цилиндрической ( жесткие) опорной поверхностью посадки вкладыша в корпус. [34]
На тягодутьевых машинах консольного типа уравновешивающий груз устанавливают на основном диске со стороны подшипника. [35]
Для выбора тягодутьевой машины, обеспечивающей подачу и давление, определенные выше, последние необходимо привести к плотности среды, для которой заводом-изготовителем дается характеристика машины. Характеристика тягодутьевой машины представляет собой обычно графические зависимости создаваемого машиной давления, потребляемой мощности и коэффициента полезного действия от подачи. Выбор машины производится из условия потребления наименьшего количества энергии при эксплуатации ( см. разд. [36]
Для выбора тягодутьевой машины, обеспечивающей подачу и давление, определенные выше, последние необходимо привести к плотности среды, для которой заводом-изготовителем дается характеристика машины. Характеристика тягодутьевой машины представляет собой обычно графические зависимости создаваемого машиной давления, потребляемой мощности и коэффициента полезного действия от подачи. Выбор машины производится из условия потребления наименьшего количества энергии при эксплуатации ( см. разд. [37]
Регулирование производительности тягодутьевых машин возможно осуществить двумя принципиально различными спосо-быми: изменением характеристики сети или воздействием на напорную характеристику машины. [38]
При обслуживании тягодутьевых машин надо помнить, что нельзя снимать во время работы машин защитные приспособления с муфт и валов, а также пускать машины при отсутствии этих приспособлений. Спецодежда обслуживающего персонала должна быть такой, чтобы вращающиеся части машин не могли ее захватить. Не следует при обтирке работающих тягодутьевых машин наматывать тряпки или концы на руку. [39]
Для испытаний тягодутьевых машин и газовоздушного тракта необходимо подготовить следующие средства измерения: пневмометрические трубки, U-об разные манометры, наклонные тягомеры, микроманометр, барометр, стеклянные термометры, термопары с вторичным прибором и переключателем на несколько точек. [40]
При обслуживании тягодутьевых машин надо помнить, что нельзя снимать во время работы машин защитные приспособления с муфт и валов, а также пускать машины без этих приспособлений. Спецодежда обслуживающего персонала должна быть такой, чтобы вращающиеся части машин не могли ее захватить. Не следует при обтирке работающих тягодутьевых машин наматывать тряпки или концы на руку. [41]
Расчетная производительность тягодутьевой машины - это полный объемный расход У /, м8 / с, воздуха или газа на участке тракта котла перед тягодутьевой машиной. [42]
Для испытаний тягодутьевых машин и газовоздушного тракта необходимо подготовить следующие средства измерений; пневмо-метрические трубки, Ч - образные манометры, наклонные тягомеры, микроманометр, барометр, стеклянные термометры, термопары со вторичным прибором и переключателем на несколько точек. [43]
Основными параметрами тягодутьевых машин являются подача и напор. Напор ( или разрежение) определяется разностью полных давлений в выходном и входном патрубках машины. [44]
После остановки тягодутьевых машин разбирают полумуфты, проверяют центровку, вскрывают корпуса подшипников и крышку ( съемную часть улитки) и выводят ротор. Изношенные сварные швы крыльчатки зачищают до металлического блеска и проваривают до требуемого профиля шва. При абразивном сквозном износе входных кромок профильных полых лопаток дутьевых вентиляторов из-за переноса золы с воздухом рециркуляции срезают входную кромку, выполненную из трубы, удаляют из полости лопатки золу и пыль и приваривают к лопатке новую трубу с сохранением профиля входной кромки. На профильных полых лопатках не допускаются дефекты, нарушающие герметичность и прочность. Неровности на них должны быть не более 2 мм и иметь плавный переход к основной поверхности листов. [45]
Страницы: 1 2 3 4