Места - ремонт
Cтраница 1
Места ремонта должны быть ограждены, в ночное время освещены и обеспечены удобными объездами. [1]
Места ремонта и припудривания тары должны быть обеспечены надежно действующей местной вытяжной вентиляцией. [2]
 |
Схема машины МИК. - 3. [3] |
Выше и ниже места ремонта ( в 5 - 7 м от рабочего полка) ствол должен быть перекрыт прочными предохранительными полками, исключающими падение Р ствол кусков породы и других предметов. С рабочего полка до полка в лестничном разделе или до ходового раздела должна быть протянута подвесная лестница. Для пропуска воздуха в полках оставляются отверстия с раструбом или другим ограждением. Ремонт производится участками сверху вниз, а в каждом участке - снизу вверх. Удаление старой крепи и выпуск породы должны осуществляться одновременно на небольшом участке. [4]
При отсутствии в непосредственной близости от места ремонта механической мастерской бригаду снабжают приспособлениями для точки и заправки инструмента на месте производства работ. [5]
В случае отсутствия в непосредственной близости от места ремонта механической мастерской бригаду снабжают приспособлениями для точки и заправки инструмента на месте производства работ. [6]
 |
Схема звеносборочной базы с поперечным путевым развитием.| Схема звеносборочной базы с продольным путевым развитием. [7] |
В тех случаях, когда щебеночные заводы удалены т места ремонта пути, на звеносборочной базе или на одной из ближайших к ней станций устраивается промежуточный щебеночный склад, предназначенный для выгрузки щебня и складирования его в зимний период, а также для отгрузки во время ремонта пути. [8]
При проведении дефектоскопии выявлены отдельные трещины, которые после выборки были заварены и места ремонта проконтролированы на отсутствие дефектов. [9]
К неисправным относятся локомотивы, находящиеся во всех видах ремонта и ожидании его независимо от места ремонта; в ТО-3 ( за исключением моторвагонов и дизель-поездов, которые учитываются в эксплуатируемом парке); в пересылке в недействующем состоянии к месту ремонта; в процессе консервации и подготовки в запас МПС и резерв управления дороги. [10]
В числе неисправных учитывают локомотивы, находящиеся во всех видах ремонта и ожидании его независимо от места ремонта и ожидания. В число неисправных включаются также локомотивы, находящиеся в процессе подготовки и консервации для постановки в резерв ( запас), и локомотивы, пересылаемые в недействующем состоянии в пункты ремонта и обратно после ремонта. [11]
Тепловозы, пересылаемые для ремонта в другие депо этой же дороги, должны следовать от депо приписки до места ремонта в рабочем состоянии в сопровождении прикрепленных бригад. В исключительных случаях при неисправном состоянии отдельных агрегатов тепловоза с разрешения начальника тепловозного отдела или локомотивной службы тепловоз отправляют в нерабочем состоянии с проводниками. [12]
При необходимости крупного ремонта транспорта в пути ящики с термитными патронами и спичками должны быть разгружены и перенесены ла безопасное расстояние от места ремонта. [13]
В охранной зоне действующих газопроводов запрещается складировать горюче-смазочные материалы, бризол, битум, древесину и другие материалы, разводить костры; располагать базы, места ремонта механизмов и автотранспорта, служебные здания, жилые дома, вагоны-домики и другие постройки; производить любые взрывные работы. [14]
Рабочие места, где выделяются вредные вещества ( окрасочные камеры, посты очистки и подготовки поверхностей для окраски, моечные установки, посты диагностики, места ремонта аккумуляторов) должны быть оборудованы местными отсосами. [15]
Страницы: 1 2 3