Опорные места
Cтраница 3
При вертикальном расположении трубопровода головки болтов располагают сверху. Отверстия под болты должны быть сверлеными с ровными краями, опорные места под болты и гайки должны быть обработанными. Резьбу болтов до установки смазывают графитом на минеральном масле. При параллельной прокладке трубопроводов фланцы располагают враз-бежку. [31]
Концы ползунов 9 захруглены и не имеют свободно вращающихся роликов ( фиг. Однако в смысле износа эта конструкция является менее совершенной, так как опорные места на концах ползунов в этом случае не могут изменяться. Под действием ударов, воспринимаемых роликами обоймы, последняя несколько провертывается в своем гнезде. [32]
Рама четырехосного полувагона ( рис. 62) состоит из хребтовой балки 1, двух шкворневых 2, двух концевых 5 и четырех промежуточных 3 балок. Шкворневые балки несколько мощнее, чем у крытых вагонов, коробчатого сечения и по концам, кроме скользунов, имеют опорные места для установки домкратов при подъемке вагонов. Промежуточные поперечные балки сварены из вертикальных листов, верхних и нижних накладок. Снизу на всех поперечных балках, включая шкворневые и концевые балки, установлены опоры 4, ограничивающие угол наклона люковых крышек при их открытом положении. [33]
 |
Рама четырехосного полувагона. [34] |
Рама четырехосного полувагона ( рис. 56) состоит из хребтовой балки Л двух шкворневых 2, двух концевых 5 и четырех промежуточных 3 балок. Шкворневые балки несколько мощнее, чем у крытых вагонов, коробчатого сечения и по концам, кроме скользунов, имеют опорные места для установки домкратов при подъемке вагонов. Промежуточные поперечные балки сварены из вертикальных листов, верхних и нижних накладок. Снизу на всех поперечных балках, включая шкворневые и концевые балки, установлены опоры 4, ограничивающие угол наклона люковых крышек при их открытом положении. [35]
 |
Положения валика подъемника при проверке шаблоном 919р. [36] |
Так же проверяют нажимной конус аппарата ЦНИИ-Н6, но поскольку этот конус короче, его устанавливают на металлическую пластину толщиной 35 мм и диаметром 164 мм. Износ стяжного болта по диаметру допускается не более 5 мм, длина нарезки на болте должна быть не более 35 мм. Опорные места для пружин на горловине или основании аппарата ЦНИИ-Н6 должны восстанавливаться наплавкой, если глубина износа превышает 2 мм от литейной поверхности. Стенки отверстий для стержней в основании аппарата ремонтируют, если диаметр этих отверстий превышает 71 мм. Стержни аппарата ЦНИИ-Н6 ремонтируют, если длина толстой цилиндрической части их менее 48 мм и диаметр этой части менее 60 мм. [37]
Ударную розетку проверяют, не снимая с подвижного состава. Ее изношенные поверхности наплавляют с последующей обработкой. Опорные места для головок маятниковых подвесок проверяют шаблонами 776р для розетки грузового типа и 779р - пассажирского. Шаблоны имеют различные контрольные размеры, но метод проверки ими одинаков. [38]
Страницы: 1 2 3