Cтраница 2
Кроме ярлыков на грузовые места, отправитель обязан на двери или на специально установленные места вагонов, загружаемых опасными грузами, поместить с обеих сторон вагона наклейки, предусмотренные в приложении 4 к СМГС. [16]
Кроме наклеек на грузовые места, отправитель обязан на двери или на специально установленные места вагонов, загружаемых опасными грузами, поместить с обеих сторон вагона наклейки, предусмотренные в приложении 4 к СМГС. [17]
![]() |
Крепление ящиков, расположенных уступом. [18] |
Если рядом располагаются грузовые места различного веса, то число гвоздей, которыми прибивают продольные распорные бруски, должно соответствовать более тяжелому грузовому месту. [19]
Транспортную маркировку наносят на грузовые места независимо от отправительской маркировки. На тарно-штучных грузах указывается масса брутто и нетто. [20]
В машинах горизонтального пакетирования грузовые места укладывают на площадке. Подобранный комплект мест одного яруса опускается вниз и служит основанием для подборки грузовых мест следующего яруса. Операции повторяются до комплектования полного пакета, который выдается из машины специальным устройством. [21]
Эти ярлыки наклеиваются на грузовые места или прикрепляются к ним иным способом. Если внешний вид грузового места препятствует помещению на нем ярлыков, последние наклеиваются на картон или на таблички, которые прикрепляются к грузовым местам. [22]
Экспедитор обязан осмотреть все грузовые места при получении груза, проверить их соответствие сопроводительным документам, обратить внимание на исправность тары и упаковки, а также на соответствие количества мест и маркировки указанным в накладной. При повреждении тары, упаковки или наличии других факторов, от которых зависит сохранность груза, экспедитор должен потребовать от приемосдатчика произвести проверку массы и состояния груза в поврежденных грузовых местах и оформление результатов проверки коммерческим актом. [23]
Если к перевозке предъявляются стандартные грузовые места, то на каждом из них не обязательно указывать его массу, за исключением случаев, когда стандарт обязывает указывать массу брутто и нетто на этих местах. В таких случаях в накладной в графе Способ определения веса проставляется также стандартная масса брутто и нетто одного грузового места. [24]
Если нанести маркировку непосредственно на грузовые места невозможно, ее можно сделать на бумажных ярлыках, прочно приклеиваемых к таре ( упаковке) или непосредственно к грузу, если он не упакован, а также на дощечках ( бирках), прибиваемых к таре. Когда указанными способами маркировать груз нельзя ( металлические изделия в связках без тары и др.), маркировку наносят на деревянные или металлические бирки, прочно прикрепляемые к грузу проволокой. Не допускается прибивать бирки к фанерным, картонным и бумажным ящикам, а также наносить маркировку на бумажные ярлыки при перевозке грузов на открытом подвижном составе. [25]
ГРУЗ ДЛИННОМЕРНЫЙ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫЙ - грузовые места, чьи длина или вес превышают максимальную длину или максимальный вес грузовых мест, для перевозки которых не требуется специальных приспособлений. [26]
ГРУЗ ДЛИННОМЕРНЫЙ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫЙ - грузовые места, длина или вес которых превышает максимальную длину или максимальный вес грузовых мест, для перевозки которых не требуется специальных приспособлений. [27]
ГОСТ 24597 - 81, грузовые места должны быть оформлены в транспортные пакеты по нормативно-технической документации. [28]
Осторожно должны грузиться в вагоны грузовые места, на которых имеются предупредительные надписи: Осторожно, Не бросать, Стекло, Верх, Не кантовать и т.п. Такие места размещаются в вагоне так, чтобы при погрузке в один вагон более тяжелые грузы укладывались внизу, а более легкие - наверху. [29]
Чтобы предохранить пакеты от разваливания, грузовые места следует укладывать плотно друг к другу и по возможности вперевязку. Перемещение бутылей с жидкостями разрешается только на специальных поддонах с гнездами. Если из-за большого пакета или громоздкого груза не видно дороги, допускается передвижение электропогрузчика задним ходом, но с низкой скоростью. [30]