Cтраница 3
В подготовительный период два монтера пути отвинчивают на стыках при шестидырных накладках последовательно одну за другой гайки 1, 3, 4 и 6-го болтов, смазывают нарезку, ставят по одной дополнительной шайбе на каждый болт и завинчивают гайки, а затем снимают 2 - й и 5 - й болты. При четырехдырных накладках последовательное отвинчивание гаек со смазкой нарезки и постановкой дополнительных шайб производится так, чтобы до прохода поезда гайка была полностью завинчена. В это время два других монтера пути зачищают заусенцы, обметают шпалы, сменяемый рельс и скрепления, антисептируют зачищенные места и снимают противоугоны. [31]
При использовании в системах вытяжной вентиляции производственных помещений, в воздухе которых содержатся кислые и щелочные среды температурой не ниже - 30 С и не более 60 С, воздуховодов из металлопласта покрытие поливинилхлоридной пластифицированной пленкой должно располагаться на внутренней поверхности воздуховода. На заводе-изготовителе до изготовления воздуховодов должны быть устранены дефекты в покрытии металлопласта. При обнаружении на монтаже повреждений полимерного покрытия металлопласта их устраняют, удаляя нарушенные части пленки с помощью шлифовальной шкурки. Зачищенные места следует покрыть одним слоем грунта ФЛ-ОЗК, двумя слоями эмали ХВ-785, одним слоем лака ХВ-784. Этими же материалами покрывают незащищенную пленкой сторону воздуховода, а также бандажи, шины, рейки, металлические уголки, фланцы. [32]
![]() |
Обшивка двухслойной конструкции с надувными шпангоутами. [33] |
Другой принцип положен в основу двухслойной конструкции отечественных пластмассовых спасательных и рабочих шлюпок ( рис. 16.9) - здесь внутренний набор образуют надувные шпангоуты. Основные детали корпуса - наружная и внутренняя обшивка - выполняют контактным методом. После полимеризации и обрезки припуска внутренняя обшивка устанавливается вверх килем на сборочную оснастку. На заранее размеченные и зачищенные места внутренней обшивки укладываются рукава из стеклоткани, пропитанной связующим. Внутри каждого рукава располагают полиэтиленовый рукав, конец которого присоединяют к магистралям сжатого воздуха. Над внутренней обшивкой на определенном, заданном чертежом, расстоянии устанавливается и раскрепляется оснасткой наружная обшивка. Сжатый воздух из магистрали подается в полиэтиленовые рукава, которые, раздуваясь, расправляют рукава из стеклоткани и прижимают их к обшивкам. Система находится иод давлением до полимеризации связующего в рукавах. Этот метод обеспечивает надежное соединение наружной и внутренней обшивок и их совместную работу в процессе эксплуатации шлюпки. [34]
Пайку мелких изделий, в частности - проводников, удобно производить различными по составу паяльными пастами. Все это смешивают и при смешивании понемногу прибавляют травленую соляную кислоту и глицерин до получения кашеобразной массы - готовой пасты. При пайке пасту наносят на зачищенные места спаиваемых изделий и расплавляют огнем паяльной лампы или паяльником. Во избежание высыхания пасту рекомендуется хранить в плотно закрываемой посуде. [35]
![]() |
Запайка свинцовой муфты. а - нанесение припоя, б - разглаживание места пайки. [36] |
Для соединения кабелей с пластмассовыми оболочками применяют поливинилхлоридные или полиэтиленовые муфты, которые изготовляют как заводским, так и ручным способом. Каждая муфта состоит из двух цилиндров - полумуфт, оканчивающихся конусной шейкой. При монтаже полумуфты плотно надвигают на предварительно зачищенные концы кабеля. После соединения и изоляции жил кабеля зачищенные места оболочки кабеля и полумуфт смазывают специальным клеем. Обе полумуфты надвигают на сросток так, чтобы конусная часть одной полумуфты плотно вошла в другую, а шейки муфты расположились на смазанных клеем местах оболочки кабеля. [37]
Для осмотра внутренних поверхностей из резервуаров спускают весь воздух, снимают крышки люков и при необходимости подают внутрь освещение. Хорошее состояние внутреннего антикоррозионного покрытия является признаком исправности и сохранения прочности резервуара. В случае местного нарушения слоя покрытия поврежденные места должны быть зачищены металлической щеткой до металлического блеска. После этого резервуар продувают сжатым воздухом, а зачищенные места покрывают слоем натуральной олифы. Запрещается в этом случае применять покрытия, которые при высыхании образуют легко отслаивающиеся пленки и чешуйки. [38]
Выпавшие распорки ( ветряницы) заменяют новыми, одновременно производят подпрессовку сердечника. Поврежденную изоляцию стяжных болтов заменяют новой микафолиевой. Вмятины, заусеницы, следы ожогов электрической дугой в активной стали выводят местной зачисткой наждачным камнем, напильником, зубилом. После зачистки и устранения случайных соединений ( перетяжек) между листами зачищенные места покрывают лаком или эмалью. [39]
Выпавшие распорки ( ветряницы заменяют новыми, одновременно производят подпрессовку сердечника. Поврежденную изоляцию стяжных болтов заменяют новой микафолиевой. Вмятины, заусеницы, следы ожогов вольтовой дугой в активной стали выводят местной зачисткой наждачным камнем, напильником, зубилом. После зачистки и устранения случайных соединений ( перетяжек) между листами зачищенные места покрывают лаком или эмалью. [40]
Обожженные изделия, пройдя зону охлаждения, снимаются с конвейера. Следы от инструмента зачищаются наждачным камнем, и изделия поступают на сортировку, где они разделяются на три категории: годные, подлежащие исправлению и брак. К годным относятся изделия, нормально обожженные, без утолщений, наплывов и прогаров на грунтовой эмали. К годной продукции, покрытой грунтом, могут быть отнесены изделия, имеющие: единичные натеки и сгустки грунтовой эмали; незначительные прогары на острых кромках и у мест приварки арматуры; зачищенные места без обнажения металла; вмятины, не портящие товарного вида; незначительный пережог; недожог с синеватым оттенком. [41]
![]() |
& Лапа-сжим Колоницкого. [42] |
Место работ по ремонту шпал и брусьев в пути ограждают сигнальными знаками С. Работа производится специализированным звеном яз двух монтеров пути под руководством бригадира в следующем порядке. Первый монтер пути очищает шпалу скребком и зачищает имеющиеся на ней заусенцы декселем. Второй очищает от грязи до максимально возможной глубины трещины шириной 3 - 4 мм и более при помощи приспособления из стальной проволоки с расплющенным концом, после чего обметает шпалу. Затем оба монтера пути антисептируют зачищенные места и трещины. [43]
СО поставляются с надписями, выполненными на верхнем коробе ( карнизе) для магистрали освещения и установки светильников. В камерах КСО рядом с приводами разъединителей заводом-изготовителем выполняются надписи, поясняющие, к какому разъединителю относится данный привод. На фазах каждой секции сборных шин РУ предусматривают места для наложения переносного заземления. Шины в этих местах зачищают и смазывают тонким слоем технического вазелина. Зачищенные места окаймляют с обеих сторон полосками, закрашенными черной краской. У мест, предназначенных для наложения заземления, делают надпись Заземлять здесь. На дверях, выходящих из помещения РУ или ТП наружу или в другое помещение, с внешней стороны делают надписи с наименованием РУ или ТП и закрепляют стандратные металлические предупредительные плакаты Высокое напряжение - опасно для жизни. [44]
Нанесение противокоррозионного слоя краски и лака может быть эффективным только в наземных условиях. В зарубежной ( в частности немецкой) практике рекомендуется перед засыпкой землей обматывать стыковые соединения смоляной лентой. Ленту накладывают в один слой с половинным перекрытием для обычных условий и в два слоя для агрессивных грунтов. В последнем случае рекомендуется, кроме того, обмотку заливать кабельной массой или битумом. Бели проводники соединены сваркой, то сначала следует сбить окалину со сварных швов и зачистить их стальной щеткой, а затем уже обматывать лентой. Если зачищенные места сварки еще теплые, то достаточно их залить горячим заполнителем, но так, чтобы место сварки было залитр со всех сторон, что представляет собой трудную технологическую задачу. Если же место сварки 3.3 ке холодное, то этот способ применять нельзя. [45]