Место - дисбаланс
Cтраница 1
Место дисбаланса определяют с помощью стробоскопической лампы. Величину дисбаланса устанавливают по ширине световой отметки на матовом экране оптического прибора. [1]
Место дисбаланса определяется стробоскопической лампой. [2]
Чтобы определить место дисбаланса, один из подшипников закрепляют неподвижно, тогда второй при вращении продолжает вибрировать. [3]
В диаметрально противоположной по отношению к месту наибольшего дисбаланса точке закрепляют балансировочный груз или высверливают отверстие. После этого поступают аналогичным образом, но уже закрепляя второй подшипник и освобождая первый, и определяют дисбаланс второй стороны ротора. [4]
В диаметрально противоположной по отношению к месту наибольшего дисбаланса точке закрепляют балансировочный груз или высверливают отверстие в месте наибольшего дисбаланса. После, этого поступают аналогичным образом, но уже закрепляя второй подшипник и освобождая первый, и определяют дисбаланс второй стороны ротора. [5]
Величина дисбаланса определяется по стрелочному прибору, а место дисбаланса - стробоскопической лампой. [6]
В диаметрально противоположной по отношению к месту наибольшего дисбаланса точке закрепляют балансировочный груз или высверливают отверстие в месте наибольшего дисбаланса. После, этого поступают аналогичным образом, но уже закрепляя второй подшипник и освобождая первый, и определяют дисбаланс второй стороны ротора. [7]
Рассматривая балансировочный станок, как комплекс, состоящий из двух основных частей - измерительного устройства, определяющего величину и место дисбаланса, и исполнительного устройства, устраняющего причину этого дисбаланса, можно всю гамму балансировочных станков разделить на три группы. [8]
 |
Неисправности тормозов. [9] |
При достижении максимального значения амплитуды включается стробоскоп, освещающий балансируемое колесо, и оператор визуально определяет точку на шине колеса, соответствующую месту дисбаланса. Одновременно электрический сигнал датчика колебаний поступает в электронный преобразователь, а затем на измерительный прибор, отклонение стрелки которого соответствует значению дисбаланса колеса. [10]
Вибрации от дисбаланса воспринимаются датчиками, сигналы с датчиков усиливаются электронным усилителем и поступают на стрелочный прибор. Место дисбаланса определяется стробоскопической лампой. [11]
 |
Способы статической балансировки ротора. [12] |
Установленный для проверки вращающийся ротор ( якорь) при дисбалансе начинает вместе с подшипниками вибрировать. Чтобы определить место дисбаланса, один из подшипников закрепляют неподвижно, тогда второй при вращении продолжает вибрировать. [13]
Точно такой же лимб 15 имеется на шпинделе станка. Для нахождения места дисбаланса на балансируемом роторе достаточно после остановки ротора генератора совместить лимб шпинделя с лимбом генератора. [14]
На торцах балансируемого ротора в каждой плоскости приведения выбирают четыре взаимно перпендикулярные оси; вектор дисбаланса раскладывают по соответствующим осям. О величине и месте дисбаланса можно объективно судить по показаниям двух стрелочных приборов. Скорость вращения роторов при балансировке - 2700 об / мин. [15]
Страницы: 1 2