Место - дисбаланс
Cтраница 2
Величину дисбаланса находят по показаниям гальванометра, а место дисбаланса определяют по лимбу углоогаределяющего устройства. [16]
 |
Блок-схема измерительно - [ IMAGE ] Схема автоматической регули-го тракта ровки добротности. [17] |
Формирователь УФ выдает импульсный сигнал при прохождении сигнала дисбаланса через нулевое значение с плюсовой величины к минусовой. Этот импульсный сигнал управляет моментом работы исполнительного устройства или строболампы - при визуальном определении места дисбаланса. В ряде случаев он также используется в качестве сигнала скорости вращения детали. Вращение балансируемой детали осуществляется, в зависимости от типа изделия, с помощью ременной передачи от двигателя постоянного тока, развернутого асинхронного статора или собственного привода. [18]
 |
Структурная схема замкнутой системы автоматического регулирования непрямого действия. [19] |
Электроэрозионный способ применяют в приборостроении. При этом дисбаланс уменьшается с помощью электрической искры, возникающей между поверхностью металлического ротора в месте дисбаланса и положительным электродом. Применение этого метода ограничено тем, что необходимо пропускать значительные токи через опоры ротора, недопустимые в точном приборостроении. Метод неприменим для роторов, изготовленных из токонепроводящих материалов. [20]
Принцип определения величины и угла расположения дисбаланса на машине ДБ 1 5 следующий: усиленные и отфильтрованные сигналы индукционных датчиков подаются на отклоняющие пластины электронно-лучевой трубки, на экране которой получается окружность с диаметром, пропорциональным величине дисбаланса. На модулятор электронно-лучевой трубки, после усиления и фильтрации, подается сигнал от фотоголовки, расположенной снизу в механическом блоке, в результате чего на окружности появляется светлая точка, угловое расположение которой определяет место дисбаланса относительно черной риски, нанесенной на роторе. [21]
Динамическую балансировку выполняют на специальном балансировочном станке, подшипники которого укреплены на пружинах. Установленный для проверки вращающийся несбалансированный ротор начинает вместе с подшипниками вибрировать. Чтобы определить место дисбаланса, один из подшипников закрепляют неподвижно, тогда другой при вращении продолжает вибрировать. [22]
Нечувствительные скорости могут быть использованы также для нахождения осевой координаты дисбаланса в роторе на работающей машине без ее остановки и разборки. Определение этой величины особенно важно в случаях, когда ротор состоит из набора дисков. Подобные конструкции часто применяются в технике-и правильное определение места дисбаланса имеет решающее значение для проведения балансировки машины на месте ее установки. [23]
 |
Балансировочные станки. [24] |
Колесо необходимо вывесить домкратом и с помощью ролика раскрутить. Ролик отводится, и при свободном вращении колеса возникают под действием дисбаланса вертикальные колебания, которые фиксируются датчиком, соприкасающимся с рычагом подвески. В момент достижения максимальных колебаний включается стробоскоп, луч которого направлен на колесо. Таким образом определяется место дисбаланса ( по отношению к линии, нанесенной на покрышке), а по показаниям стрелочного прибора определяется размер дисбаланса. Горизонтальные колебания колеса от его дисбаланса определяются подобным образом при установке датчика в горизонтальное положение около переднего края тормозного диска. [25]
 |
Балансировочные станки.| Технические характеристики станков для балансировки колес, снятых с автомобиля. [26] |
Колесо вывешивается домкратом и с помощью ролика раскручивается. Ролик отводится и при свободном вращении колеса возникают под действием дисбаланса вертикальные колебания, которые фиксируются датчиком, соприкасающимся с рычагом подвески. В момент достижения максимальных колебаний включается стробоскоп, луч которого направлен на колесо. Таким образом, определяется место дисбаланса ( по отношению к линии, нанесенной на покрышке), а по показаниям стрелочного прибора - величина дисбаланса. [27]
Быстровращающиеся валы, оси, втулки, роторы высокомоментных двигателей робота проходят операцию балансировки. Для динамической балансировки применяются специальные балансировочные машины, работающие в автоматическом режиме. Несбалансированная деталь, установленная на балансировочной машине, вращаясь, вызывает колебания. Эти колебания снимаются датчиками опор, анализируются микропроцессором и на основании этой информации производится испарение материала ( электроискровым или лазерным методом) в местах дисбаланса. После окончательной сборки роботы проходят испытания и контроль, программа которых определяется заданными техническими условиями. [28]
На станке установлено два электромагнитных прерывателя. Один прерыватель 5 работает при прохождении через него постоянного тока, второй прерыватель 4, включенный в эту же цепь, связан с рамой. Вращение детали регистрируется латунной стрелкой 7, двигающейся внутри латунного кольца 6, разделенного на 360 частей. При включенном станке каждое замыкание электромагнитного прерывателя сопровождается искрой между стрелкой и кольцом. При отсутствии на станке детали и при установке хорошо сбалансированной детали между стрелкой и кольцом проскакивает искра через равномерные отрезки кольца. При работе станка с плохо сбалансированной деталью амплитуда колебаний рамы достигает таких размеров, что начинает размыкать контакт прерывателя 4, связанного с рамой, Цепь прерывается, и искры не проскакивают. Заметив по делениям на кольце 6 участки, где искра не появляется, можно определить место наибольшего дисбаланса. [29]
Страницы: 1 2