Место - строповка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Нет ничего быстрее скорости света. Чтобы доказать это себе, попробуй открыть дверцу холодильника быстрее, чем в нем зажжется свет. Законы Мерфи (еще...)

Место - строповка

Cтраница 4


Первая особенность заключается в необходимости расположения места строповки около центра тяжести аппарата, а не у вершины, как при обычном подъеме аппарата способом поворота. При строповке вблизи центра тяжести следует проверять прочность аппарата.  [46]

Изоляцию производят с оставлением стыков и мест строповки. После монтажа труб, закрепления на постоянных опорах и испытания приступают к изоляции стыков.  [47]

Первая особенность заключается в необходимости расположения места строповки около центра тяжести аппарата, а не у вершины, как при обычном подъеме аппарата способом поворота. При строповке вблизи центра тяжести следует проверять прочность аппарата.  [48]

49 Схемы подъема и установки аппаратов методом поворота 28. [49]

Перегрузка возрастает с увеличением расстояния между местом строповки и центром тяжести аппарата.  [50]

Вторая специфическая особенность заключается в необходимости расположения места строповки около центра тяжести аппарата, а не у вершины, как при обычном подъеме аппарата способом поворота. При строповке вблизи центра тяжести следует проверять прочность аппаратов большой высоты и малого диаметра.  [51]

Первоначально исходя из габаритов, массы и мест строповки выбирают стропа. Далее, изучая место установки и выбирая крановую технику для установки, окончательно рекомендуют вид стропа. Далее изучают место установки и его сложность, устанавливают число вышкомонтажников, выбирают приспособления для монтажа и систему контроля за установкой. Все вышеперечисленные условия - это данные, необходимые для создания инструктивно-технологических карт. Особое место в картах отводится технике безопасности при проведении данной операции. После составления карт и их изучения делают окончательные выводы, какие необходимы краны по грузоподъемности и вылету стрелы, числу и типоразмеру стропов и применяемых приспособлений для ускорения монтажных работ. В процессе монтажа, а также при последующих работах технологические карты корректируются.  [52]

При установке мачт между поворотным шарниром и местом строповки оборудования ( рис. 58, б) рассчитывают дотягивающую систему для подъема оборудования на втором этапе от максимально возможного угла подъема мачтами р до нейтрального положения. В этом случае при расчете высоты мачт и выборе места их установки следует стремиться к максимальному значению ф, который рекомендуется не менее 50, что обеспечивает снижение нагрузки на дотягивающую систему. При этом либо вначале задаются углом ф, а затем определяют по схеме величины Я и / ш, либо назначают размеры Я и / ш, а угол ф замеряют на схеме.  [53]

Мачты устанавливают посередине между осью фундамента и местом строповки конструкции. Вначале мачты наклоняют к конструкции и поднимают в таком положении конструкцию выше верха фундамента. После этого мачты переводят в вертикальное, а затем и наклонное положение в сторону фундамента. При этой схеме необходимо контролировать по динамометрам нагрузки в рабочих расчалках.  [54]

Монтажные штуцеры приваривают к корпусу аппарата в месте строповки. В зависимости от толщины стенки аппарата ( устойчивость которой от монтажных нагрузок проверяется) штуцер приваривают непосредственно к телу аппарата или на специальное усиливающее кольцо.  [55]

56 Схема для расчета оси и платиков башмака. [56]

При установке мачты краном ее поднимают в месте строповки на высоту ft22 м с последующей доводкой до вертикального положения задней вантой.  [57]

Чтобы обеспечить равновесие мачты в процессе подъема, место строповки выбирают всегда выше центра тяжести мачты.  [58]

При наличии запаса по высоте подъема крюка крана место строповки смещают ближе к вершине аппарата, уменьшая тем самым угол отклонения оси аппарата от вертикали, и проверяют данное решение построением.  [59]

Равномерность нагружения кранов обеспечивается отсутствием превышения уровня расположения места строповки одного из кранов по отношению к уровню места строповки другого крана. Возможен также контроль величины бокового смещения низа конструкции из плоскости подъема, а также угла отклонения от вертикали оси конструкции.  [60]



Страницы:      1    2    3    4