Cтраница 1
Заваренное место зачищается слесарным путем или на токарном станке. [1]
Прочность заваренного места должна быть не ниже прочности тела отливки. [2]
Обработку заваренных мест необходимо делать с помощью наждачного точила. [3]
При наличии заплат или заваренных мест на боковых поверхностях блока или при перешлифовке торцовых поверхностей оценка технического состояния определяется по следующей категории. [4]
Преимуществами этого способа являются использование обычного литейного оборудования и однородность заваренного места с металлом детали. [5]
Для деталей из бронзы безоловянной допускается исправление отдельно расположенных на запрессовываемой и торцовых поверхностях ( кроме поверхностей трения) раковин диаметром до 10 мм и глубиной до / 2 тол щины стенки, заваркой электродами монельметалла и с последующей тщательной зачисткой заваренных мест. [6]
Для деталей из бронзы безоловянной допускается исправление отдельно расположенных на запрессовываемой и торцовых поверхностях ( кроме поверхностей трения) раковин диаметром до 10 мм и глубиной до / 2 толщины стенки, с помощью заварки электродами монельметалла и с последующей тщательной зачисткой заваренных мест. [7]
Очень часто сварку выполняют на рабочем месте, где происходит механическая обработка, без снятия детали со станка. Заваренное место после остывания обрабатывается. Дальнейшее распространение опыта должно значительно увеличить применение этого способа и для ремонтной сварки. [8]
При сварке методом Славянова ( металлическими электродами. Однако структура заваренных мест при этом будет менее однородна, чем при сварке электродами из белого чугуна. [9]
Сварку электродами из монель-металла ( 70 % никеля и 28 % меди) применяют для заварки дефектов, обнаруженных после механической обработки. При сварке этими электродами наплавленный металл имеет небольшую твердость, что обеспечивает возможность обработки резанием заваренных мест. [10]
Сварку электродами из монель-металла ( 70 % № и 28 % Си) применяют для заварки дефектов, обнаруженных после механической обработки. При сварке этими электродами наплавленный металл имеет небольшую твердость, что обеспечивает возможность обработки резанием заваренных мест. [11]
В этом случае допустим общий или местный нагрев отливки без опасности изменения основных размеров изделия. Заварку таких отливок рекомендуется выполнять газовой сваркой с применением чугунных присадочных стержней. Заваренное место легко обрабатывается любым металлорежущим инструментом. [12]
По технологии НИИавтотранспорта участки с усталостными трещинами вырезают, на их место устанавливают дополнительную ремонтную деталь, вырезанную из выбракованной рамы, и приваривают ее встык. После сварки удаляют шлак и зачищают шов. При обстукивании молотком заваренного места звук при ударе по шву не должен отличаться от звука при ударе по основному металлу. Сварной шов и поверхность по обе стороны от него на расстоянии 3 - 4 мм упрочняют наклепом. Наклепывание ведут пневматическим молотком. [13]
По технологии НИИавтотранспорта участки с усталостными трещинами вырезают, на их место устанавливают дополнительную ремонтную деталь, вырезанную из выбракованной рамы, и приваривают ее встык. После сварки удаляют шлак и зачищают шов. При обстукивании молотком заваренного места звук при ударе по шву не должен отличаться от звука при ударе по основному металлу. [14]
Контроль качества заварки осуществляется квалифицированными контролерами по сварке. При этом на заваренных местах и в переходной зоне не допускаются трещины, поверхностные раковины, групповая пористость и свищи. Контролируются также все наплавки поверхности, которые должны срубаться, а оставшиеся слои металла подлежат зачистке заподлицо, все места сквозных заварок и все места заварок, превышающих 70 % толщины стенки отливки в месте заварки. [15]