Cтраница 2
Полученное выражение называют тяговым балансом трактора. [16]
Полученное выражение является уравнением тягового баланса автопогрузчика. [17]
Уравнение (8.8) называют уравнением тягового баланса трактора или автомобиля. [18]
Для удобства различных расчетов уравнение тягового баланса строят графически ( рис. 311), при этом поступают следующим образом. Тяговый баланс автомо - считывают величину тя-биля на прямой передаче. [19]
Распределение тяговой силы по отдельным видам сопротивления движению называют тяговым балансом автомобиля. [20]
Если это равенство записать в виде формулы, то получим тяговый баланс автомобиля. [21]
![]() |
Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъеме. [22] |
Распределение тяговой силы по отдельным видам сопротивления движению принято называть тяговым балансом автомобиля. [23]
![]() |
Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъеме. [24] |
Распределение тяговой силы по отдельным видам сопротивления Движению принято называть тяговым балансом автомобиля. [25]
Зависимость между развиваемой силой тяги и силами сопротивления движению называется тяговым балансом трактора. Для составления уравнения тягового баланса трактора суммируются проекции всех сил на ось, параллельную поверхности пути. [26]
Если это равенство записать в виде формулы, то получим так называемый тяговый баланс автомобиля. [27]
Сила тяги на ведущих колесах в каждый данный момент равна сумме внешних сил, рассмотренных выше, кроме центробежной силы, что составляет так называемый тяговый баланс автомобиля. [28]
Величина момента, подводимого к ведущим колесам для создания движения, и требуемой силы тяги с нагрузкой на крюке при неравномерном движении на подъем может быть определена из уравнения тягового баланса. [29]
При взаимодействии ведущий элемент-полотно дороги наиболее важными являются следующие характеристики: а) коэффициент сцепления, лимитирующий максимальное тяговое или тормозное усилие; б) коэффициент сопротивления перекатыванию, необходимый для расчета тягового баланса движущегося экипажа. [30]